大眾途昂使用的懸掛系統(tǒng)，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

先說說麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸掛結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少，成本也比較低，在市面上90%的車上都能看到它的身影。簡單的結(jié)構(gòu)意味著它的零部件相對(duì)較少，這也讓它在維修保養(yǎng)方面比較方便。而且因?yàn)檎加每臻g小，對(duì)于車內(nèi)空間布局很友好，能給車內(nèi)留出更多乘坐和儲(chǔ)物空間。在實(shí)際駕駛中，它能較好地應(yīng)對(duì)日常道路的顛簸，為車輛提供基本的行駛穩(wěn)定性。

再看看多連桿式獨(dú)立懸架，這可是注重舒適性的車輛常用的懸掛類型。多連桿獨(dú)立懸架的舒適性非常出色，它能夠精準(zhǔn)地控制車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，比如坑洼路面或者減速帶，能有效緩沖路面不平對(duì)車架或車身造成的沖擊，減少因此產(chǎn)生的振動(dòng)，確保汽車行駛平穩(wěn)，讓車內(nèi)乘客感受到的顛簸感大大降低，乘坐起來更加舒適。

值得一提的是，大眾途昂還配備了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)相當(dāng)智能，它能夠自動(dòng)調(diào)整懸掛剛度，以適應(yīng)不同的駕駛條件和乘客負(fù)載。比如在高速行駛時(shí)，它會(huì)自動(dòng)把懸掛調(diào)硬一些，讓車輛的操控性能更好，過彎更穩(wěn)；而在市區(qū)走走停?；蛘呗窙r不太好的地方，它又會(huì)把懸掛調(diào)軟，提高乘坐舒適性。

總的來說，大眾途昂采用的這一套懸掛系統(tǒng)，基于先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕駛者和乘客帶來更加穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗(yàn)，讓你在駕駛過程中感受到出色的行駛質(zhì)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）