江鈴域虎7柴油版搭載的是第五代PUMA 2.0T柴油發(fā)動機 。

這款發(fā)動機最大功率為104千瓦，峰值扭矩350?！っ祝秃牡椭?.1L/百公里，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。

江鈴域虎7柴油版所搭載的發(fā)動機屬于四缸渦輪增壓發(fā)動機類型。渦輪增壓器作為空氣壓縮機，利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，帶動同軸的葉輪。葉輪壓縮空氣并增壓送入氣缸，提高發(fā)動機進氣量，增強動力輸出。

這款發(fā)動機擁有博世第三代高壓共軌，技術(shù)先進，噴油精準(zhǔn)，更省油，更經(jīng)濟。其低扭表現(xiàn)出色，在1600轉(zhuǎn)時即可輸出峰值扭矩 310N·m，能滿足各種路況需求 。

像在一些路況復(fù)雜的鄉(xiāng)村小道或者山路行駛，車輛在低轉(zhuǎn)速就能有充足扭矩輸出，輕松應(yīng)對爬坡、轉(zhuǎn)彎等情況。

2023款基于江鈴大數(shù)據(jù)中心的數(shù)百萬公里路普信息進行分析，針對發(fā)動機變速箱重新優(yōu)化調(diào)教，實現(xiàn)了動力響應(yīng)更迅捷。讓車主在踩下油門踏板后，發(fā)動機能迅速做出反應(yīng)，提供充沛動力。換擋操作也更順滑，駕駛過程更加舒適。

另外，江鈴域虎7柴油版發(fā)動機在設(shè)計上也充分考慮了燃油經(jīng)濟性。精準(zhǔn)的噴油控制技術(shù)，使得燃油能在氣缸內(nèi)充分燃燒，既保證動力輸出，又降低了油耗。

這對于經(jīng)常需要長途行駛或者對用車成本較為敏感的用戶來說，無疑是一大優(yōu)勢。在日常使用中，車主能明顯感覺到車輛在保證動力的同時，加油的頻率有所降低，節(jié)省了不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）