馬自達裝備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型有不少。

Cosmo Sport，它可是馬自達首臺、也是全球第一臺將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的車型，獨特又具開創(chuàng)性。

Familia Rotary Coupe，搭載1.0L雙轉(zhuǎn)子引擎，動力比傳統(tǒng)活塞發(fā)動機強一倍，展現(xiàn)出轉(zhuǎn)子發(fā)動機的優(yōu)勢。

馬自達RX7車系極具代表性，憑借轉(zhuǎn)子引擎成為日本高性能跑車化身。它搭載13B雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機，最大功率達255馬力，在賽場上創(chuàng)造過諸多佳績。其外觀設計獨特，線條流暢，深受車迷喜愛。

Roadpacer作為旗艦款大型轎車，搭載13B AP型轉(zhuǎn)子引擎，擁有135匹馬力。

馬自達RX8是RX - 7的后繼車型，最大賣點是新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機RENESIS，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動力強且排放達歐Ⅳ標準，設計更加現(xiàn)代化，還采用了軟頂敞篷設計。

馬自達RX2誕生于1970年，搭載新研發(fā)的12A型轉(zhuǎn)子發(fā)動機，引領(lǐng)當時的技術(shù)潮流。

COSMOSPORT110s是馬自達早期推出的車型，以獨特設計和高性能聞名。

Savanna車型采用轉(zhuǎn)子發(fā)動機，展現(xiàn)馬自達在動力方面的創(chuàng)新。

豪華版COSMOSPORTCosmoAP繼續(xù)沿用轉(zhuǎn)子發(fā)動機。

MAZDARX7FD3s是馬自達標志性車型之一，以卓越性能和獨特設計受廣泛贊譽。

Mazda787B是馬自達在賽車領(lǐng)域的杰作，采用轉(zhuǎn)子發(fā)動機展現(xiàn)了其在賽車領(lǐng)域的卓越成就。

還有MazdaRoadster，它是RX - 7的前身，首次搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機，最大功率110馬力，設計較為經(jīng)典，具有歷史意義。

另外，馬自達還推出過一些限量版轉(zhuǎn)子發(fā)動機車型，像MX - 5 Miata MX - 50和RX - 7 Spirit of 76等，采用特殊涂裝和內(nèi)飾設計，彰顯獨特性。

這些裝備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的馬自達車型，憑借獨特設計與卓越性能，成為汽車歷史上的經(jīng)典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）