1UR和3UR都是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)識(shí)。1UR發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.6升，最大功率310kw，最大扭矩453N·m，需用95#燃油；3UR發(fā)動(dòng)機(jī)排量5.7升，最大功率381kw，最大扭矩544N·m，可用92#燃油。

要說(shuō)哪個(gè)更耐用，3UR發(fā)動(dòng)機(jī)更具優(yōu)勢(shì)。3UR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，在海外市場(chǎng)備受青睞，其耐用度得到廣泛認(rèn)可。它去掉了1UR中經(jīng)典的空心凸輪軸組件，取消連桿設(shè)計(jì)和雙噴油設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，活塞行程變大提高了動(dòng)力。因?yàn)樵O(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，精密部件較少，所以故障發(fā)生率低，更能經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)。

而1UR發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.6升，采用了電控VVTI、空心凸輪軸、雙噴油設(shè)計(jì)和超輕缸體等高科技技術(shù)，展現(xiàn)出更為先進(jìn)的動(dòng)力性能。由于設(shè)計(jì)精密復(fù)雜，相比3UR發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用性會(huì)差一些。不過(guò)1UR發(fā)動(dòng)機(jī)的精密度和先進(jìn)性帶來(lái)了相對(duì)節(jié)省的能源消耗，在油耗方面表現(xiàn)更好。

所以說(shuō)3UR發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用性上表現(xiàn)更出色。它憑借簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，降低了故障發(fā)生的可能性，能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

要是你追求發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性，對(duì)動(dòng)力要求不是極致，平時(shí)用車環(huán)境復(fù)雜多變，需要發(fā)動(dòng)機(jī)能適應(yīng)各種狀況，那3UR發(fā)動(dòng)機(jī)是很好的選擇。如果更注重油耗和先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的性能提升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性要求不是特別高，1UR發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足需求。

在購(gòu)車選擇時(shí)，要依據(jù)自己對(duì)動(dòng)力、油耗、耐用性等方面的需求和預(yù)算，綜合考量發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和耐用性，來(lái)挑選最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）