發(fā)動機怠速不穩(wěn)和抖動的原因有多個方面。

積碳問題是常見原因之一，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、發(fā)動機內(nèi)部等部位積碳過多，會帶來一系列問題。節(jié)氣門和周圍進氣道積炭、污垢過多，空氣通道截面積改變，控制單元無法精準控制怠速進氣量，混合氣不正常。噴油嘴積炭、卡滯、堵塞、密封不良等，會造成各缸噴油量不均勻，影響缸內(nèi)燃燒，導致抖動。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，燃油噴嘴噴出的汽油被大量吸附，混合氣過稀，啟動困難且怠速不穩(wěn)。

空氣濾清器故障也會導致怠速不穩(wěn)和抖動，空氣濾清器堵塞，影響空氣供應，引起怠速下降和抖動。

點火系統(tǒng)問題不可忽視，火花塞間隙過大，點火能量不足，某個缸不點火、點火弱，冷啟動時因動力不足就會引發(fā)車輛抖動。

燃油系統(tǒng)異常也可能是原因，燃油泵不工作、燃油壓力異常、燃油質(zhì)量差等，影響正常燃燒，導致發(fā)動機抖動。

潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如油壓不足使液壓挺柱工作不正常，也會讓發(fā)動機怠速不穩(wěn)和抖動。

進氣系統(tǒng)故障同樣會造成這種現(xiàn)象，進氣系統(tǒng)泄漏、空氣濾清器臟堵塞、空氣流量計臟、氣門或燃燒室積碳嚴重、進氣系統(tǒng)傳感器故障等，導致進氣量控制失準，引起發(fā)動機抖動。

排氣系統(tǒng)故障也有影響，前氧傳感器失效、EGR閥壞等，會干擾發(fā)動機正常工作。

此外，水溫不正常，像發(fā)動機水溫過熱，可能由冷卻液不足、溫控器故障等引起，會影響發(fā)動機性能，導致抖動。

還有懸置系統(tǒng)以及周邊部件問題，比如發(fā)動機機腳、變速箱機腳、扭力連桿等橡膠老化，水箱上的電子扇配重不均，開空調(diào)時因皮帶傳動等也會導致抖動。

各路傳感器故障，像水溫傳感器等，也可能間接導致怠速抖動或不穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）