馬自達(dá)MX5搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)2.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可不簡(jiǎn)單，它配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為158馬力和200牛米，能在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

全新?lián)Q代的MX5搭載的2.0L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)在6700轉(zhuǎn)可輸出118kw功率，5000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩達(dá)到188牛米，對(duì)于馬自達(dá)MX5小體積的車型來說，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力非常充足。

其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率還能達(dá)到116kw，最大扭矩為200牛米，傳動(dòng)匹配6擋手自一體變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

值得一提的是，馬自達(dá)不太喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，旗下大多數(shù)汽車基本都使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大，雖馬力不是很大，但動(dòng)力響應(yīng)好。而馬自達(dá)MX5使用的這臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也不例外，動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性出色，可靠性高。

另外，馬自達(dá)MX5采用了縱置后輪驅(qū)動(dòng)的布局，并進(jìn)行了強(qiáng)化和針對(duì)性設(shè)定，在可靠性和經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)良好。方向盤回饋力度適中，路感清晰，駕駛感覺輕盈、靈活，輕量化車身設(shè)計(jì)加上50：50的前后重量分布賦予了它優(yōu)異的操控性能。

第一代和第二代車型分別搭載的是1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而如今的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是更出色的選擇，為駕駛者帶來更棒的駕駛體驗(yàn)，讓馬自達(dá)MX5成為性能卓越的小型跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）