1.8L和1.8T的區(qū)別首先體現(xiàn)在進(jìn)氣方式上。

1.8L是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是普通發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠氣缸內(nèi)部的自然進(jìn)氣來(lái)提供動(dòng)力；1.8T是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有渦輪，通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提高燃燒效率。

動(dòng)力輸出上兩者差異明顯。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入工作后，最大功率比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)大很多，一般能達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5倍 。在相同排量的情況下，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性更出色，比如對(duì)比1.8L軒逸和1.8T標(biāo)致508，1.8T標(biāo)致508的最大功率、最大扭矩和最大轉(zhuǎn)速都更高。這是因?yàn)闇u輪增壓器能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，讓燃?xì)庠跉飧變?nèi)更充分燃燒，在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。

油耗方面，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗理論上比1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)低一點(diǎn)，但實(shí)際使用中，兩者之間的油耗差異取決于具體車型以及駕駛習(xí)慣等多種因素，差距幾乎可以忽略不計(jì)。

后期養(yǎng)車費(fèi)用有不同。

1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠性相對(duì)好一些，后期養(yǎng)車費(fèi)用少。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)由于采用渦輪增壓技術(shù)，需要使用合成機(jī)油中的95號(hào)汽油和機(jī)油，對(duì)燃油標(biāo)號(hào)和使用的機(jī)油要求更高，所以后期保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)更高。

總的來(lái)說(shuō)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)穩(wěn)定、后期成本低，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。在選擇車輛時(shí)，可以根據(jù)自己對(duì)動(dòng)力的需求、養(yǎng)車預(yù)算等方面來(lái)決定是選擇搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）