索納塔正時(shí)皮帶一般8萬公里左右更換一次，不過不同車型配備的正時(shí)皮帶不同，使用消耗、磨損情況有別，更換周期并非完全固定，也有部分車型在6萬至10萬公里更換，具體可參考保養(yǎng)手冊的建議更換周期 。

正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)里起著關(guān)鍵作用，它能驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)，讓進(jìn)氣門和排氣門按時(shí)開關(guān)，保證發(fā)動機(jī)正常吸氣排氣，還能確保點(diǎn)火時(shí)間與氣缸運(yùn)動同步，以及保證發(fā)動機(jī)動力的平穩(wěn)輸出。

由于正時(shí)皮帶是橡膠部件，受溫度、濕度、使用頻率影響大，會隨著使用時(shí)間的增加而老化，所以除了參考公里數(shù)，日常也需要定期檢查。

檢查時(shí)，先查看表面有無裂痕、裂縫，皮帶邊緣有無不光滑的毛刺、毛邊，內(nèi)沿皮帶齒有無斷裂或缺齒；再用手觸摸、按壓檢查老化、硬化程度，以此判斷皮帶老化程度；還可以用手按壓測試松緊程度，若松弛需調(diào)節(jié)；另外，要留意發(fā)動機(jī)艙內(nèi)正時(shí)皮帶一側(cè)有無異響，出現(xiàn)異響需及時(shí)進(jìn)一步檢查，該換就換。

不過自行檢查只能初步判斷，車輛使用中還建議12萬公里進(jìn)行一次專業(yè)檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

更換索納塔正時(shí)皮帶步驟較多。先拆氣門室蓋，拿下曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條外殼；接著轉(zhuǎn)動曲軸，將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)后固定好；再轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，讓其后端凹槽跟專用工具凹槽對齊；之后拆下舊鏈條，安裝新鏈條，安裝時(shí)要記住曲軸皮帶輪圓孔得對準(zhǔn)鏈條外殼凹槽；曲軸位置傳感器安裝時(shí)要調(diào)好間隙；安裝正時(shí)皮帶得把凸輪軸正時(shí)齒輪和氣門室蓋等標(biāo)記對準(zhǔn)，按順序裝部件，松開皮帶輪安裝螺栓調(diào)整后擰緊固定螺栓，最后順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸檢查正時(shí)標(biāo)記，裝發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)皮帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）