手動(dòng)變速箱里油太多會(huì)有這些影響。

會(huì)將更多空氣帶入變速器，造成控制閥上的放油孔氣堵，導(dǎo)致排放不良，產(chǎn)生換擋沖擊現(xiàn)象 。

液面過(guò)高，汽車(chē)行駛時(shí)油易接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件，轉(zhuǎn)動(dòng)部件攪拌油出現(xiàn)氣泡，帶氣泡的油液進(jìn)入油泵后，導(dǎo)致油壓異常，影響潤(rùn)滑效果。

油壓會(huì)升高，油封容易漏油，多的油還會(huì)從通氣孔溢出來(lái)。

內(nèi)部齒輪阻力增大，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)要克服油的阻力，引起功率消耗 。

齒輪攪動(dòng)使油起泡，空氣混進(jìn)油路帶到離合器，換擋到D檔時(shí)，離合器片之間有空氣無(wú)法壓緊，引起離合打滑，汽車(chē)動(dòng)不起來(lái)，離合器磨損加劇。

油加多增大齒輪旋轉(zhuǎn)阻力，降低變速器的散熱功能和傳動(dòng)速率，發(fā)動(dòng)機(jī)需提供更多燃油，整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性變差。這部分能量損失轉(zhuǎn)化為變速器內(nèi)部熱量，使變速器溫度持續(xù)上升，造成軸承早期磨損和摩擦片燒損。

還會(huì)引起變速箱內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，影響汽車(chē)換擋平順性和整體性能。

會(huì)阻礙離合器和制動(dòng)器正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，車(chē)輛加速性能降低，換擋困難，低擋到高擋切換有明顯卡頓感。

要是發(fā)現(xiàn)手動(dòng)變速箱油加多了，要及時(shí)調(diào)整油位。

更換手動(dòng)變速箱油時(shí)，選擇適合的粘度，參考汽車(chē)使用手冊(cè)或維修手冊(cè)，不要混用不同品牌的油，必須按原廠標(biāo)準(zhǔn)添加，添加時(shí)先將之前的油放光，避免不同油混合帶來(lái)問(wèn)題。

手動(dòng)變速箱油更換頻率根據(jù)車(chē)輛使用情況和保養(yǎng)手冊(cè)建議決定，定期更換能延長(zhǎng)變速箱使用壽命，提高車(chē)輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）