車輪在方向盤轉(zhuǎn)90度時(shí)一般是5度左右 。

正常情況下，方向盤打一圈也就是360度，車輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)約26.7度。當(dāng)把方向盤從中間位置向一側(cè)打死，要旋轉(zhuǎn)一圈半也就是540度，這時(shí)車輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)約40度 ，意味著方向盤每轉(zhuǎn)動(dòng)13.5度，車輪就轉(zhuǎn)動(dòng)1度。

這里涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理。方向盤主要功能是控制輪胎的轉(zhuǎn)向，通過控制方向盤的運(yùn)動(dòng)變向來推動(dòng)車輪進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。汽車提供了不同的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，像齒輪齒條式、循環(huán)球式以及渦輪渦桿式，不同的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)雖然旋轉(zhuǎn)效果有差異，但整體方向盤與車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)比例關(guān)系是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，目的就是確保駕駛員能精確、平穩(wěn)地控制車輛行駛方向。

了解這個(gè)比例關(guān)系對駕駛很有幫助。在日常駕駛中，比如在狹窄道路掉頭或者倒車入庫時(shí)，知道方向盤轉(zhuǎn)90度車輪大概轉(zhuǎn)5度，駕駛員就能更好地預(yù)估車輛的轉(zhuǎn)向幅度，精準(zhǔn)操作方向盤，讓車輛按照自己的意圖行駛，使駕駛過程更加安全、順暢。

并且，當(dāng)遇到緊急情況需要大幅度改變行駛方向時(shí)，熟悉方向盤打死（向某一方向旋轉(zhuǎn)一圈半）的操作以及對應(yīng)的車輪轉(zhuǎn)向角度，就能迅速、準(zhǔn)確地處理問題，避免意外發(fā)生。

總之，清楚方向盤與車輪的角度對應(yīng)關(guān)系，能讓駕駛變得更加得心應(yīng)手，幫助駕駛員在各種路況下更好地操控車輛，提升駕駛體驗(yàn)和行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）