五菱宏光沒有化油器，它采用的是更先進的燃油噴射系統(tǒng)，無法通過設置化油器混合比來調節(jié)混合氣。

對于有化油器的車輛，設置化油器混合比的方法如下：先檢查和化油器相關的連接件的連接緊密情況，保證化油器吸氣正常，沒有漏氣、吸氣阻滯的問題。這一步很關鍵，只有化油器吸氣正常，后續(xù)調節(jié)才有效。

接著將化油器混合比螺絲順時針方向旋轉到底，然后逆時針旋轉 1.5 圈，之后啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機預熱 10 分鐘，使發(fā)動機達到正常工作溫度。

發(fā)動機達到正常工作溫度后，調整化油器的怠速調整螺釘，讓發(fā)動機的轉速最低且能保持不熄火。

最后一步是左右反復調節(jié)化油器混合比螺絲，使發(fā)動機轉速達到最高。在調節(jié)過程中，可能會出現(xiàn)混合比螺絲調節(jié)到一定位置后，再逆時針方向旋轉混合比螺絲，怠速不會再有變化的情況，此時可將混合比螺絲停留在怠速剛剛調到最大時的位置。

但五菱宏光車主如果想調節(jié)混合氣，因為采用燃油噴射系統(tǒng)，混合氣的調節(jié)通常由車輛電腦自動控制。電腦會依據(jù)傳感器的信號，實時調節(jié)噴油量和空氣量，保證混合氣比例適配發(fā)動機工作狀態(tài)。若要調整混合氣，通常得借助專業(yè)的診斷工具和程序，對車輛電腦進行調校，這需要較高專業(yè)技能和經(jīng)驗，不建議車主自己嘗試 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）