調(diào)整6135柴油機(jī)氣門間隙，要按以下步驟操作。

先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，順著柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)曲軸，讓飛輪殼上的指針準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線，接著把汽缸蓋罩殼拆下來(lái)。

接下來(lái)確定上止點(diǎn)并按規(guī)定調(diào)整。規(guī)定的氣門間隙數(shù)值是進(jìn)氣門間隙0.25mm、排氣門間隙0.30mm ，按此標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率。

調(diào)整時(shí)，使用塞尺要注意松緊度。塞尺太緊，氣門無(wú)法正常開(kāi)啟；太松，氣門間隙過(guò)大，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。具體操作是打開(kāi)氣門室蓋，松開(kāi)搖臂上的調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，把厚薄規(guī)插入，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整氣門間隙，當(dāng)厚薄規(guī)有輕微阻力時(shí)，說(shuō)明間隙合適。

6缸機(jī)還要按照1、5、3、6、2、4的做功順序，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸找到各缸上止點(diǎn)，再用厚薄規(guī)測(cè)量氣門間隙，依據(jù)要求調(diào)整螺釘。

調(diào)整好間隙后，把搖臂固定螺帽鎖緊，防止車輛運(yùn)行中氣門間隙發(fā)生改變。

另外，調(diào)整前最好依據(jù)廠家手冊(cè)確定間隙大小，手冊(cè)會(huì)給出最準(zhǔn)確的參數(shù)和操作說(shuō)明，嚴(yán)格按手冊(cè)操作能保證調(diào)整準(zhǔn)確。要是對(duì)操作沒(méi)把握，咨詢專業(yè)技術(shù)人員也是好辦法，他們經(jīng)驗(yàn)豐富，能提供正確指導(dǎo)。

調(diào)整過(guò)程要小心，避免損傷氣門部件。

調(diào)整6135柴油機(jī)氣門間隙，認(rèn)真細(xì)致操作，發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常運(yùn)行，性能也更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）