自動(dòng)擋車a帶一個(gè)圈通常代表自動(dòng)駐車系統(tǒng)按鍵。自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一項(xiàng)實(shí)用的配置，一般配備電子手剎的車輛才會(huì)有。開啟此功能后，當(dāng)車輛剎車停下，即便抬起剎車踏板，車輛也不會(huì)前行，只有踩下油門或再次按下該按鍵才會(huì)取消駐車狀態(tài)。在坡道短時(shí)停車或堵車等場(chǎng)景下，它能簡化操作、避免溜車，為駕駛者帶來極大便利 。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的工作原理十分巧妙。當(dāng)車輛靜止時(shí)，它會(huì)精確地施加恰到好處的剎車力度，這個(gè)力度既能有效防止車輛出現(xiàn)移動(dòng)，又不會(huì)過大而影響后續(xù)的駕駛操作。比如說，當(dāng)你在等紅燈時(shí)，車輛穩(wěn)穩(wěn)停下，此時(shí)自動(dòng)駐車系統(tǒng)開始發(fā)揮作用，車輛安靜地停在原地，沒有絲毫晃動(dòng)。而當(dāng)綠燈亮起，你輕踩油門踏板，系統(tǒng)會(huì)靈敏地感知到你的操作意圖，平順地解除駐車狀態(tài)，讓車輛能夠自然地向前行駛，整個(gè)過程流暢而自然，不會(huì)有明顯的頓挫感。

并且，在臨時(shí)駐車超過一定時(shí)間后，制動(dòng)系統(tǒng)還會(huì)發(fā)生智能轉(zhuǎn)換，由后輪機(jī)械駐車（也就是開啟電子駐車）來替代之前的四輪液壓制動(dòng)。這樣的設(shè)計(jì)不僅能夠更加可靠地保持車輛的靜止?fàn)顟B(tài)，還能在一定程度上降低能耗，體現(xiàn)了汽車科技的精妙之處。當(dāng)車輛將要重新前進(jìn)時(shí)，電子控制系統(tǒng)會(huì)精準(zhǔn)地檢測(cè)油門的踩踏力度，以及手動(dòng)擋汽車的剎車踏板行程，以此來準(zhǔn)確判斷是否要解除剎車，確保行車安全與順暢。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)的出現(xiàn)，為廣大車主帶來了前所未有的駕駛體驗(yàn)。它簡化了停車時(shí)的操作流程，讓駕駛者無需頻繁地在D擋、N擋、P擋之間來回切換，也不用再為拉手剎或電子駐車而分心。在城市擁堵路段，走走停停成為常態(tài)，自動(dòng)駐車系統(tǒng)就像是一位貼心的助手，默默守護(hù)著車輛的穩(wěn)定。無論是在等候紅綠燈的短暫間隙，還是在臨時(shí)停車的片刻時(shí)光，駕駛者都可以安心地將車輛交給自動(dòng)駐車系統(tǒng)，全身心地專注于路況和駕駛安全。它如同汽車科技領(lǐng)域的一顆璀璨明珠，為我們的出行增添了更多的便利與舒適，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）