凱迪拉克 XTS 全系搭載一臺四缸 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率 198kw，最大扭矩 353 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2000 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機運用缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體，匹配 6 速手自一體變速器。這些參數(shù)意味著它動力輸出充沛，加速與高速行駛表現(xiàn)出色，且能提升燃油經(jīng)濟性，帶來良好駕駛體驗。

具體來說，198kw 的最大功率，賦予了凱迪拉克 XTS 在道路上勇往直前的底氣。當你深踩油門，發(fā)動機爆發(fā)強大動力，車輛能迅速響應，無論是在城市道路中超越前車，還是在高速公路上暢快馳騁，都不在話下。而 353 牛米的最大扭矩，在 2000 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘的寬泛區(qū)間內(nèi)得以釋放，使得車輛在不同的行駛速度下都能擁有充足的扭矩輸出。在低速起步時，強大的扭矩能讓車輛平穩(wěn)且迅速地脫離靜止狀態(tài)；在中高速行駛中，扭矩的持續(xù)供應保證了車輛的加速性能，讓你超車并線更加從容自信。

缸內(nèi)直噴技術猶如發(fā)動機的“智慧大腦”，它精準地將燃油噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)了燃油與空氣更充分的混合，從而提高了燃油的燃燒效率。這不僅使得發(fā)動機的動力輸出更加高效，還降低了尾氣排放，為環(huán)保貢獻一份力量。鋁合金缸蓋和缸體的應用，則像是給發(fā)動機穿上了一件“輕甲”。這種輕量化的設計，有效降低了發(fā)動機的整體重量，減少了車輛行駛時的負擔，進而提高了燃油經(jīng)濟性，讓你在享受駕駛樂趣的同時，不必為油耗而擔憂。

匹配的 6 速手自一體變速器，如同一位默契的伙伴，與發(fā)動機完美協(xié)作。在自動模式下，它能根據(jù)發(fā)動機的工況和行駛狀況，平順地切換擋位，讓你的駕駛過程輕松愜意。而當你想要體驗手動操控的樂趣時，手自一體功能又能滿足你對駕駛的更多掌控欲望，讓你在不同的路況下都能找到最適合的駕駛方式。凱迪拉克 XTS 的發(fā)動機參數(shù)相互配合，共同打造出了一款動力與經(jīng)濟兼?zhèn)?，駕駛樂趣十足的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）