125cc 摩托車(chē)的最高速度因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)、動(dòng)力調(diào)教等因素而有所不同，一般普通 125cc 騎試車(chē)實(shí)際車(chē)速能達(dá)到 100km/h 以上，部分高性能車(chē)型如卡吉瓦 Mito125 極速可達(dá) 220km/h。

通常來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)越好、動(dòng)力調(diào)教越出色，車(chē)速越快；而踏板摩托車(chē)因傳動(dòng)效率低，速度可能相對(duì)受限。總之，125cc 摩托車(chē)的速度范圍跨度較大 。

對(duì)于市面上眾多常見(jiàn)品牌的 125cc 摩托車(chē)，像鈴木、豪爵、本田、寶馬和雅馬哈等，它們?cè)谠O(shè)計(jì)方面下足功夫，通過(guò)增加點(diǎn)火能量來(lái)提高燃燒效率，以此提升動(dòng)力性能，進(jìn)而讓最高速度得到提高，一般能達(dá)到 115 公里每小時(shí)左右。

這些品牌憑借著成熟的技術(shù)和精湛的工藝，使得車(chē)輛在動(dòng)力輸出和速度表現(xiàn)上較為出色。

從技術(shù)原理層面深入分析，根據(jù)功率、扭矩和速度的關(guān)系，在扭矩相同的情況下，要想提高最高速度，就需要增加功率和排量。在相同排量的前提下，如果燃燒效果相同，輸出功率也會(huì)相同。

而且還可以通過(guò)降低扭矩來(lái)提高最高速度，調(diào)節(jié)油門(mén)能夠?qū)崿F(xiàn)恒扭矩調(diào)速，通過(guò)改變傳動(dòng)比則可降低扭矩提高速度。踏板摩托車(chē)采用的連續(xù)變速器（CVT），雖然可以通過(guò)變化皮帶和盤(pán)子的接觸面積實(shí)現(xiàn)變速并傳遞動(dòng)力，但是這種變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單的同時(shí)，傳動(dòng)效率較低，這也是踏板摩托車(chē)速度相對(duì)受限的重要原因。

125cc 摩托車(chē)以其多樣的速度表現(xiàn)，滿足著不同消費(fèi)者的需求與喜好。無(wú)論是追求日常通勤的便捷，還是渴望體驗(yàn)風(fēng)馳電掣的激情，都能在這個(gè)排量級(jí)別的摩托車(chē)中找到適合自己的那一款，它們?cè)诘缆飞瞎餐V寫(xiě)著兩輪世界的獨(dú)特魅力與精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）