十六個擋位的大貨車擋位切換，需先啟動車輛，再通過快慢桿實現(xiàn)快慢橋切換，最后用檔位桿掛擋行駛。大貨車擋位切換涉及多個環(huán)節(jié)，比如陜汽德龍 16 檔采用雙 H 換擋機構(gòu)，有明顯的高低檔區(qū)分，空檔也有特定位置，高低檔轉(zhuǎn)換可用手掌左右拍換擋手柄。不同車型掛檔操作有別，輕左靠后拉可能是一檔等。總之，熟悉這些操作，才能讓貨車駕駛更順暢 。

在啟動車輛之時，需開啟駕駛室車門，穩(wěn)穩(wěn)地踩下剎車踏板，隨后轉(zhuǎn)動鑰匙讓發(fā)動機轟鳴啟動。這是一切操作的基礎(chǔ)，只有車輛順利啟動，后續(xù)的擋位切換才有意義。車輛啟動看似簡單，卻是整個駕駛流程的重要開端，若啟動環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，后續(xù)操作便無法正常進(jìn)行。駕駛員需養(yǎng)成規(guī)范啟動車輛的習(xí)慣，為安全駕駛奠定良好基礎(chǔ)。

通過快慢桿實現(xiàn)快慢橋切換，這是大貨車擋位切換的關(guān)鍵一步?？炻龢蚯袚Q桿的存在，讓車輛能夠根據(jù)不同的路況和行駛需求，靈活調(diào)整擋位模式。當(dāng)面對平坦開闊的道路，需要追求更高的速度時，合理切換到合適的模式，為后續(xù)掛入高速擋位做好準(zhǔn)備；而在復(fù)雜路況，如山區(qū)道路、重載起步等情況下，選擇恰當(dāng)?shù)哪Ｊ?，能確保車輛動力輸出平穩(wěn)?？炻龢蚯袚Q得當(dāng)與否，直接影響車輛的行駛性能和駕駛的安全性。

至于具體通過檔位桿掛擋行駛，不同車型有著各自的特點。有些車型輕左靠后拉是一檔，輕左靠前推是二檔，空擋回位后直接后拉是三檔，直接前推是四檔，空擋回位后往右過到高速空擋位置，直接后拉是五檔，直接前推是六檔，后拉是七檔，前推是八檔。還有車型 16 檔變速箱的換擋分為 8 檔的高擋和低擋，換擋桿位置有選擇開關(guān)，選在低擋位時，是正常的 1234 擋和 RL（低倒擋），選在高擋位時，1234 擋位就變成了 5678 擋和 RH（高倒擋）。駕駛員要熟知自己所駕駛車型的掛擋方式，才能準(zhǔn)確操作。

主箱帶同步器和不帶同步器的掛檔方法也有所不同。在帶同步器的車輛上，操作相對輕松一些，一腳離合往往就能完成換擋動作；而不帶同步器的車輛，則需要駕駛者更加精準(zhǔn)地控制離合與車速，“加擋先加速，減擋先減速”的原則此時就尤為重要，加擋前通過“轟”油門提升車速，減擋前“收”油門降低車速，確保擋位切換的順暢。掌握不同同步器配置下的掛檔技巧，能提升駕駛的流暢性。

此外，停車時，換檔桿應(yīng)放在低檔區(qū)的空檔位置，掛倒檔要先停車，且需較大選檔力克服倒檔鎖止阻力。在實際駕駛過程中，還會遇到各種特殊情況，比如坡起車輛后溜，此時要保持冷靜，迅速踩下離合器和剎車，并拉緊手剎，按正常起步程序操作；發(fā)動機熄火需重新啟動；坡道不陡且后方無來車，起步稍有后退可不用手剎，但動作要迅速；在冰雪濕滑路面起步，要緩慢抬起離合器和輕踩油門，過于濕滑可用 2 擋起步，配備 TCS 或 ESP 的車輛可正常起步。總之，大貨車擋位切換是一門需要不斷練習(xí)與積累經(jīng)驗的技術(shù)活，每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）