輪胎標(biāo)志與輪胎價(jià)格有關(guān)系。輪胎標(biāo)志包含速度等級(jí)、原配標(biāo)識(shí)等信息，這些都會(huì)影響價(jià)格。速度等級(jí)越高，意味著輪胎能承受的最高時(shí)速越高，其加工成本也越高，價(jià)格自然更貴。而原配標(biāo)識(shí)代表輪胎經(jīng)過車企嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)整，更適配相應(yīng)車型，價(jià)格也會(huì)提升。了解這些標(biāo)志所蘊(yùn)含的意義，能在選購(gòu)輪胎時(shí)，更好地權(quán)衡價(jià)格與性能，選到心儀產(chǎn)品。

速度等級(jí)從A到Z有著不同的最高時(shí)速界定，在日常常見的輪胎中，常用的速度等級(jí)在Q—Y之間。不同的車型適用的速度等級(jí)有所不同，比如高性能的跑車可能需要更高速度等級(jí)的輪胎來(lái)匹配其強(qiáng)大的動(dòng)力和高速行駛性能，而普通家用轎車則適用相對(duì)較低速度等級(jí)的輪胎。就拿米其林輪胎舉例，同樣規(guī)格的輪胎，91V比91H貴三四十元。有些輪胎品牌，速度等級(jí)差一個(gè)級(jí)別，價(jià)格能差300 - 500元。而且，速度等級(jí)必須要與車輛安全極速范圍相匹配，否則可能在高速行駛時(shí)出現(xiàn)安全隱患，同時(shí)也不能為了追求低價(jià)而選擇速度等級(jí)不匹配的輪胎，這是得不償失的。

原配標(biāo)識(shí)方面，不同的車企有著各自獨(dú)特的原配標(biāo)識(shí)。奔馳原配輪胎標(biāo)志為“MO”，寶馬的原配標(biāo)識(shí)是五角星（含MINI），奧迪原配輪胎標(biāo)志為“AO” ，大眾途銳、輝騰原配輪胎標(biāo)志為“VO” ，賓利原配輪胎標(biāo)志為“B1”等等。這些原配輪胎都經(jīng)過了車企長(zhǎng)時(shí)間、多次數(shù)的測(cè)試和調(diào)整，像奧迪的原配輪胎需經(jīng)過兩年以上、50項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試及更嚴(yán)格的排水和高速穩(wěn)定性測(cè)試，只有獲得認(rèn)證才可打印該標(biāo)識(shí)。原配輪胎更適配相應(yīng)車型，能為車輛提供更好的性能和駕駛體驗(yàn)，所以價(jià)格也相對(duì)更高。很多原配輪胎還是防爆胎，胎側(cè)會(huì)有RSC防爆標(biāo)識(shí)等，這也在一定程度上提升了輪胎的價(jià)格。

除了速度等級(jí)和原配標(biāo)識(shí)這些特定標(biāo)志外，國(guó)產(chǎn)品牌輪胎與國(guó)際一線品牌輪胎價(jià)格也存在差異。國(guó)產(chǎn)品牌輪胎價(jià)格通常較低，一般在200 - 1000元，它們?cè)谛阅苌仙赃d于一線國(guó)際品牌，但性價(jià)比高，能滿足大多數(shù)普通消費(fèi)者的需求。在同一品牌中，不同產(chǎn)品價(jià)格差異也很明顯，同一規(guī)格尺寸的同品牌輪胎單條價(jià)格差異可能超百元，甚至?xí)霈F(xiàn)4S店將個(gè)別在售車型的H標(biāo)志輪胎換成Q標(biāo)志同尺寸輪胎的情況。而且3T指數(shù)只是參考標(biāo)準(zhǔn)，輪胎壽命受使用環(huán)境影響，高耐磨指數(shù)不一定意味著長(zhǎng)壽命。

總之，輪胎標(biāo)志如同一個(gè)神秘的代碼，其中蘊(yùn)含的速度等級(jí)、原配標(biāo)識(shí)等各種信息，都與價(jià)格緊密相連。在購(gòu)買輪胎時(shí)，我們不能僅僅只看價(jià)格，而要深入了解這些標(biāo)志背后的意義，綜合考慮車輛的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣等因素，這樣才能挑選到價(jià)格合理、性能優(yōu)良，真正適合自己的輪胎，讓我們的行車之路更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）