鈑金噴漆后的新車和新車并不完全一樣。新車出廠時(shí)是在無(wú)塵環(huán)境下對(duì)整車進(jìn)行噴漆，漆面均勻且厚度一致，色澤質(zhì)感佳。而鈑金噴漆多是針對(duì)受損局部在普通維修車間作業(yè)，很難保證漆面的均勻度與厚度一致性。并且，由于多種因素影響可能存在顏色偏差，修復(fù)后的車漆也比原廠車漆更易氧化變色。不過(guò)，選擇專業(yè)靠譜的噴漆店能最大程度縮小與新車的差距 。

從顏色還原度方面來(lái)看，盡管當(dāng)下電腦調(diào)漆技術(shù)已經(jīng)頗為先進(jìn)，能夠基本還原原車顏色，可噴漆厚度、作業(yè)環(huán)境、溫度濕度等諸多不同因素疊加起來(lái)，仍會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)肉眼難以察覺(jué)的顏色偏差。尤其是面漆底層的處理狀況，也會(huì)在一定程度上影響漆面最終呈現(xiàn)的顏色。這就好比一幅精心繪制的畫(huà)作，哪怕是最細(xì)微的筆觸差異，在整體效果上也可能產(chǎn)生微妙的變化。所以當(dāng)汽車出現(xiàn)刮花等情況時(shí)，不少專業(yè)人士建議整塊重新噴漆，以盡量減少顏色差異帶來(lái)的視覺(jué)影響。

在漆面的耐久性上，鈑金噴漆和原廠車漆存在明顯區(qū)別。由于二者作業(yè)形式和交聯(lián)溫度有著較大差異，修復(fù)后的車漆相比原廠車漆更容易氧化、變色。一般來(lái)說(shuō)，修復(fù)后的初始效果通常能保持兩年左右，之后就可能逐漸出現(xiàn)色澤變化。這就如同鮮花，原廠車漆如同剛剛綻放的花朵，嬌艷欲滴且生命力旺盛；而鈑金噴漆后的車漆則像是經(jīng)歷了一些風(fēng)雨的花朵，雖然經(jīng)過(guò)修復(fù)暫時(shí)恢復(fù)了光彩，但在抵御外界環(huán)境侵蝕的能力上相對(duì)較弱。

不過(guò)，車主們也無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂。只要選擇正規(guī)、專業(yè)且靠譜的噴漆店，其成熟的噴漆技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的噴漆工程師能在很大程度上保障噴漆效果。有經(jīng)驗(yàn)的噴漆工程師在作業(yè)時(shí)會(huì)充分考慮外界環(huán)境、烤漆工藝等諸多因素，精心調(diào)配漆色，精準(zhǔn)控制噴漆流程，從而保障色差不大，不影響車輛整體美觀。專業(yè)噴漆場(chǎng)所配備良好的通風(fēng)除塵設(shè)備，能為噴漆過(guò)程提供相對(duì)穩(wěn)定適宜的環(huán)境，進(jìn)一步提高噴漆質(zhì)量。雖然鈑金噴漆后的新車難以達(dá)到新車出廠時(shí)那般完美的效果，但專業(yè)的服務(wù)與技術(shù)可以最大程度地讓它接近新車噴漆水平，讓車輛重新煥發(fā)出應(yīng)有的光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）