長安 CS75 有兩個(gè)冷卻液壺，是為分別滿足發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的冷卻需求。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要冷卻液及時(shí)降溫以維持穩(wěn)定工況；而渦輪增壓器工作時(shí)同樣會(huì)產(chǎn)生高溫，單獨(dú)的冷卻液壺能為其高效散熱。這種雙冷卻液壺設(shè)計(jì)優(yōu)化了冷卻系統(tǒng)，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能、延長使用壽命，讓 CS75 在運(yùn)行中保持良好狀態(tài)。

具體來說，位于車體發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊固定的粉色罐，是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液系統(tǒng)，這里存儲著防凍液，通過副水箱液位高低能查看整體冷卻液是否缺少。而水箱上方黃蓋的那個(gè)，則是發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)的水冷裝置，專門負(fù)責(zé)為渦輪增壓器散熱。這兩個(gè)冷卻液壺各司其職，如同兩位忠誠的衛(wèi)士，各自守護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器這兩個(gè)汽車的關(guān)鍵“心臟”部件。

在實(shí)際的車輛運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)不斷地進(jìn)行著各種復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換和機(jī)械運(yùn)動(dòng)，這使得其溫度急劇升高。如果沒有有效的冷卻措施，過高的溫度可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件膨脹、磨損加劇，甚至引發(fā)故障。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液系統(tǒng)就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng)，帶走熱量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。

渦輪增壓器也是一個(gè)“發(fā)熱大戶”，它在提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，自身也會(huì)因?yàn)楦咚傩D(zhuǎn)和壓縮空氣而產(chǎn)生極高的溫度。獨(dú)立的冷卻液壺為渦輪增壓器提供了專門的冷卻保障，確保渦輪增壓器能夠在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，從而充分發(fā)揮其提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)勢。

長安CS75的這種雙冷卻液壺設(shè)計(jì)，是汽車工程師們智慧的結(jié)晶。它充分考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器不同的散熱需求，通過合理的布局和設(shè)計(jì)，讓整個(gè)冷卻系統(tǒng)更加高效、可靠。這種精心的設(shè)計(jì)，不僅是對汽車性能的追求，更是對車主駕駛體驗(yàn)和車輛耐久性的深度關(guān)懷，讓每一位駕駛長安CS75的車主都能感受到科技帶來的安心與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）