鼓式和盤式制動(dòng)器在結(jié)構(gòu)、性能和適用場(chǎng)景等方面都有明顯區(qū)別。從結(jié)構(gòu)上看，鼓式制動(dòng)器較為復(fù)雜，盤式制動(dòng)器則更為緊湊簡單；性能上，鼓式制動(dòng)力大但散熱差、排水難，盤式制動(dòng)器散熱佳、排水好且制動(dòng)響應(yīng)快；適用場(chǎng)景中，鼓式常用于輕型載貨車等，盤式多應(yīng)用于普通轎車。二者各有特點(diǎn)，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著不同作用。

先來說說結(jié)構(gòu)。

鼓式制動(dòng)器宛如一套精心布置的“機(jī)械密室”，它主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、回位彈簧等眾多部件構(gòu)成。制動(dòng)鼓就像一個(gè)堅(jiān)固的圓筒，將制動(dòng)蹄等部件包容其中，制動(dòng)蹄在制動(dòng)時(shí)會(huì)向外擴(kuò)張，與制動(dòng)鼓的內(nèi)壁緊密接觸，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。如此復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，各部件相互配合，雖緊湊卻需要精細(xì)的調(diào)校。

而盤式制動(dòng)器則像是簡約的“現(xiàn)代雕塑”，由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、剎車片等組成。制動(dòng)盤猶如一個(gè)大圓盤，制動(dòng)鉗輕巧地“鉗住”制動(dòng)盤，制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車片，簡單直接地夾住制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這種簡潔的結(jié)構(gòu)，不僅減少了空間占用，也使得維修保養(yǎng)更為便利。

再瞧瞧性能方面。

鼓式制動(dòng)器在制動(dòng)力度上有著天然的優(yōu)勢(shì)，因其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，剎車力度大于盤式制動(dòng)器，能為車輛提供強(qiáng)大的制動(dòng)力量，就如同大力士能輕松拉住狂奔的駿馬。然而，它的散熱性能卻不盡人意，由于是在密閉空間內(nèi)工作，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的熱量難以散發(fā)出去，就像一個(gè)封閉的蒸籠，熱量越積越多，這會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)蹄片和輪鼓容易變形，進(jìn)而降低制動(dòng)效率，影響制動(dòng)效果。而且，其密閉的設(shè)計(jì)不利于排水，在雨天或積水路面行駛時(shí)，制動(dòng)性能也會(huì)大打折扣。

盤式制動(dòng)器則展現(xiàn)出截然不同的性能特點(diǎn)。

它的散熱性能極佳，開放式的設(shè)計(jì)使得空氣能夠自由流通，及時(shí)帶走制動(dòng)產(chǎn)生的熱量，如同給制動(dòng)器安裝了一個(gè)高效的“散熱風(fēng)扇”，制動(dòng)性能十分穩(wěn)定。同時(shí)，它的排水功能也更為出色，水能夠迅速從制動(dòng)盤上滑落，不會(huì)影響制動(dòng)效果。不僅如此，盤式制動(dòng)器的制動(dòng)響應(yīng)速度快，就像敏銳的獵豹，能在瞬間做出反應(yīng)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)力就能快速產(chǎn)生，讓車輛及時(shí)停下。

至于適用場(chǎng)景，

鼓式制動(dòng)器適用于輕型載貨車等低速輕負(fù)荷的車輛。這類車輛行駛速度相對(duì)較低，對(duì)制動(dòng)力的要求較高，鼓式制動(dòng)器強(qiáng)大的制動(dòng)力能夠滿足其制動(dòng)需求。并且，鼓式制動(dòng)器成本較低，對(duì)于注重成本控制的輕型載貨車來說，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過，由于其保養(yǎng)較為繁瑣，需要定期檢查和調(diào)整制動(dòng)蹄片的間隙等，所以不太適合對(duì)制動(dòng)性能和維護(hù)便利性要求較高的車輛。

盤式制動(dòng)器則廣泛應(yīng)用于普通轎車。

轎車注重駕駛的舒適性、操控性以及制動(dòng)的及時(shí)性和穩(wěn)定性，盤式制動(dòng)器恰好能夠滿足這些需求。它散熱好、制動(dòng)響應(yīng)快、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)，使得轎車在行駛過程中能夠更加安全可靠。雖然在砂石路面行駛時(shí)，盤式制動(dòng)器的剎車片容易磨損，但對(duì)于大多數(shù)在城市道路行駛的轎車來說，這一缺點(diǎn)并不影響其成為主流的制動(dòng)選擇。

鼓式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器就像汽車制動(dòng)領(lǐng)域的兩位“得力助手”，各自憑借獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在不同的車輛類型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為車輛的行駛安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）