不踩剎車時出現(xiàn)摩擦聲，主要是剎車系統(tǒng)及相關部件存在狀況。比如剎車片過度磨損，傳感器觸發(fā)報警且金屬與剎車盤摩擦發(fā)聲；剎車盤與片間有砂石，高溫下小石子嵌入發(fā)出尖銳聲；剎車拖滯，活塞回位異常使剎車片持續(xù)制動產(chǎn)生異響；剎車盤或片磨損不正常，二者接觸不良也會導致摩擦噪音。總之，多種情況都可能引發(fā)此類現(xiàn)象 。

具體而言，剎車片過度磨損是較為常見的原因。汽車在長期行駛過程中，剎車片不斷與剎車盤摩擦，當剎車片磨損到一定程度，厚度過薄，尤其是漏出金屬且太薄時，不僅會使剎車片上的傳感器磨損觸發(fā)報警，而且此時剎車片的金屬部分直接與剎車盤摩擦，就會產(chǎn)生讓人不悅的噪音。

一般來說，汽車行駛約30000公里左右，就需要關注剎車片的磨損情況，必要時及時更換，同時還需檢查剎車盤的厚度是否依舊符合要求，以確保整個剎車系統(tǒng)的正常運行。

剎車盤與剎車片之間進入砂石等異物，也容易導致不踩剎車時出現(xiàn)摩擦聲。這種情況通常發(fā)生在車輛經(jīng)過涉水路段或者行駛在路況較差、多砂石的路面時，沉積物很容易被帶入剎車盤與剎車片的縫隙之中。

要知道，剎車片與剎車盤在工作時摩擦溫度可高達800 - 1200度，在這樣的高溫下，剎車片會變得相對柔軟，此時一些天然鵝卵石等異物就容易融入剎車片，進而在車輛行駛過程中發(fā)出尖銳的摩擦聲。遇到這種情況，停車清理異物后，摩擦聲大概率會消失。

剎車拖滯這一問題同樣不可小覷。當制動后制動活塞無法正常回位，就會使得剎車片一直處于制動狀態(tài)。想象一下，車輛在高速行駛過程中，剎車片始終與剎車盤保持一定的摩擦力，就如同鞋子一直蹭著地面，怎么可能不產(chǎn)生異響呢？

這就需要前往修理廠或4S店，請專業(yè)人士對制動系統(tǒng)感應器等相關部件進行檢測和修理，讓制動活塞恢復正常的工作狀態(tài)。

另外，剎車盤或剎車片磨損不正常也會引發(fā)此類現(xiàn)象。制動盤在長期承受外力作用、頻繁剎車產(chǎn)生的高溫和壓力影響下，可能會出現(xiàn)變形、損壞、凹陷或鼓出等問題；而剎車片也可能因為各種原因出現(xiàn)不規(guī)則磨損，導致表面起伏不平。

如此一來，即便不踩剎車，剎車盤和剎車片在轉動過程中也無法良好配合，不正常的接觸就會產(chǎn)生摩擦噪音。這種情況下，可能需要修復或更換剎車盤，同時根據(jù)剎車片的磨損狀況決定是否更換剎車片，以恢復剎車系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。

不踩剎車時出現(xiàn)的摩擦聲就像是汽車發(fā)出的“小警報”，提醒我們關注剎車系統(tǒng)的健康狀況。及時發(fā)現(xiàn)并處理這些問題，不僅能讓駕駛過程更加安靜舒適，更能保障行車安全，讓我們在道路上暢行無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）