停車時應該先拉手剎再掛擋。停車操作看似簡單，實則暗藏玄機，關(guān)乎行車安全。手剎能通過機械拉索或電子伺服電機夾緊后輪剎車盤，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。而掛擋中的 P 擋雖有鎖定車輛的功能，但棘爪和齒輪嚙合間隙大，僅靠它并不能完全防止車輛移動。先拉手剎再掛擋，能為車輛的停放加上“雙保險”，防止意外滑動，提高停車安全性。

不同類型的汽車，在停車時遵循先拉手剎再掛擋的原則，具體操作也略有差異。對于手動擋汽車，停車時要先踩剎車讓車輛減速直至平穩(wěn)停下，此時車輛處于靜止狀態(tài)。接著踩下離合，拉起手剎，將擋位掛入空擋，然后熄火下車鎖門。這一系列動作一氣呵成，手剎先發(fā)揮作用，避免車輛移動，再進行掛空擋操作，確保停車過程安全有序。

自動擋汽車在平地上停車時，操作流程為：先踩停腳剎，使車輛停止運動，再拉起手剎，給車輛一個穩(wěn)定的駐車力。隨后將擋位切換至空擋，等車輛完全平穩(wěn)后，再掛入 P 擋，最后熄滅發(fā)動機。而在坡道上停車，操作則更加講究。首先還是踩停腳剎，然后迅速拉起手剎，這一步能有效防止車輛在坡道上滑動。接著將擋位掛入 N 擋，松開腳剎，等待車輛平穩(wěn)度過可能出現(xiàn)的溜坡間隙，確保車輛不會滑動后，再掛入 P 擋，最后熄火。這是因為如果在坡道上不先拉手剎就掛 P 擋，變速箱的棘輪可能會承受較大壓力，甚至卡住，導致后期換擋困難。

無論是手動擋還是自動擋汽車，先拉手剎再掛擋都是科學合理的停車操作方式。這不僅能讓車輛在停車時更加穩(wěn)定可靠，還能保護汽車的變速箱等部件，延長汽車使用壽命。停車操作是駕駛過程中的一個重要環(huán)節(jié)，遵循正確的順序，養(yǎng)成良好的停車習慣，能讓我們的每一次停車都更加安心，為安全出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）