汽車儀表盤上顯示的溫度通常指的是汽車冷卻液（冷卻水）的溫度。冷卻液對于發(fā)動機至關(guān)重要，就如同血液對于人體。儀表盤通過水溫表來呈現(xiàn)這一溫度，水溫表的傳感器是熱敏電阻式，固定在發(fā)動機冷卻水道上，以此監(jiān)測冷卻液溫度。該溫度是發(fā)動機運行狀況的關(guān)鍵參數(shù)，過高或過低都可能影響發(fā)動機性能與壽命，所以時刻關(guān)注它很有必要 。

當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，冷卻液在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)。它吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，然后流到散熱器中，通過散熱器將熱量散發(fā)出去，從而確保發(fā)動機始終在適宜的溫度環(huán)境下工作。而水溫表的傳感器會根據(jù)冷卻液的溫度變化，改變自身的電阻值，進而影響流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小。電流大小的改變驅(qū)動表頭指針擺動，我們便能直觀地從儀表盤上看到冷卻液的溫度數(shù)值。

一般來說，冷卻液的正常工作溫度范圍在90 - 105攝氏度之間。如果冷卻液溫度過高，就像我們平時聽到較多的發(fā)動機“開鍋”，即冷卻液溫度超過規(guī)定值，這時候水溫表指針會有明顯變化。發(fā)動機過熱可能會引發(fā)一系列嚴重問題，比如零部件膨脹變形，甚至導(dǎo)致發(fā)動機損壞，此時應(yīng)立刻暫停行駛，進行檢查維修。而當冷卻液溫度過低時，發(fā)動機的燃油霧化效果會變差，燃燒不充分，導(dǎo)致工作效率低下，油耗也會相應(yīng)增加。

此外，有些汽車儀表盤還可能顯示車外溫度、機油溫度等其他溫度信息。車外溫度能讓駕駛者提前了解外界環(huán)境溫度，為出行做好準備；機油溫度則反映了機油的工作狀態(tài)，機油正常工作溫度一般在70 - 90攝氏度之間，合適的機油溫度對于保證發(fā)動機的潤滑和正常運轉(zhuǎn)同樣重要?？傊?，汽車儀表盤上的溫度信息猶如發(fā)動機的“健康晴雨表”，時刻為我們提供著關(guān)鍵數(shù)據(jù)，讓我們更好地了解車輛狀態(tài)，保障行車安全與發(fā)動機的長久穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）