輪胎里的小石頭需要拔出來。輪胎作為汽車與地面的“連接紐帶”，其溝槽有著排水、防滑等重要作用，而小石頭若卡在其中，會(huì)帶來諸多隱患。比如堵塞溝槽影響排水，在濕滑路面增加側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)；尖銳石子可能劃破輪胎橡膠，甚至傷及內(nèi)部鋼絲引發(fā)爆胎；還會(huì)產(chǎn)生異常胎噪，干擾駕駛判斷。所以，為了行車安全與舒適，應(yīng)及時(shí)拔出輪胎里的小石頭 。

當(dāng)輪胎溝槽被小石子填滿，原本為排水而設(shè)計(jì)的通道被堵塞，就如同下水道被雜物堵住一樣。在遇到雨水天氣時(shí)，輪胎無法快速有效地將雨水排出，輪胎與地面之間就會(huì)形成一層水膜，這層水膜會(huì)大大降低輪胎與地面的摩擦力，也就是我們常說的抓地力。抓地力一旦下降，車輛在行駛過程中就容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，尤其是在剎車和轉(zhuǎn)彎時(shí)，這種危險(xiǎn)更為明顯，可能會(huì)導(dǎo)致車輛失控，釀成嚴(yán)重的交通事故。

那些尖銳的小石子，就像是隱藏在輪胎里的“小刺客”。在車輛行駛過程中，它們不斷地與輪胎的橡膠層摩擦。隨著時(shí)間的推移和行駛里程的增加，橡膠層可能會(huì)被劃破。如果劃破的程度較輕，可能只是影響輪胎的外觀；但如果情況嚴(yán)重，尖銳的石子可能會(huì)穿透橡膠層，傷到輪胎內(nèi)部的鋼絲。鋼絲一旦受到損傷，就會(huì)影響輪胎的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，進(jìn)而增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。想象一下，在高速公路上高速行駛時(shí)，突然發(fā)生爆胎，那是多么危險(xiǎn)的場(chǎng)景。

此外，輪胎里有小石子還會(huì)產(chǎn)生異常胎噪。當(dāng)車輛行駛時(shí)，小石子與地面不斷碰撞、摩擦，會(huì)發(fā)出各種奇怪的聲音。這些聲音不僅會(huì)影響駕駛員的心情，更重要的是，它會(huì)干擾駕駛員對(duì)車輛其他正常聲音的判斷。在駕駛過程中，我們需要通過各種聲音來判斷車輛的運(yùn)行狀況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、剎車的聲音等。如果胎噪過大，就可能會(huì)掩蓋一些重要的聲音信號(hào)，讓駕駛員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題，從而埋下安全隱患。

定期清理輪胎里的小石子并不復(fù)雜，自己在家就可以操作。你可以使用一些常見的工具，如鑰匙、螺絲刀等，但要注意選擇不太尖銳的工具，避免在清理過程中劃傷輪胎。在洗車的時(shí)候，也別忘了提醒店員用高壓水槍仔細(xì)沖洗輪胎凹槽，這樣能更輕松地去除一些松動(dòng)的小石子。養(yǎng)成定期檢查和清理輪胎小石子的習(xí)慣，就如同為你的行車安全加上了一道堅(jiān)固的防線，讓你在駕駛過程中更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）