探岳磨合期最快速度一般是每小時(shí)100公里，磨合期里程通常為3000公里 。在這3000公里的磨合之旅中，車輛的各個(gè)部件如同初入磨合的齒輪，需要溫和的“相處”環(huán)境。過(guò)快的速度會(huì)加大部件間的摩擦與損耗。將速度控制在每小時(shí)100公里以內(nèi)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件在平穩(wěn)中磨合，為車輛后續(xù)良好性能奠定基礎(chǔ)。

在探岳磨合期的不同階段，對(duì)速度也有著細(xì)致的要求。最初的100公里內(nèi)，這是車輛磨合的起步階段，就如同嬰兒學(xué)步，要小心翼翼。此時(shí)盡量車速不要太快，并且要多換檔位，讓各個(gè)檔位下的部件都能得到適度的磨合與適應(yīng)。

從100公里到1000公里這個(gè)階段，是進(jìn)一步磨合的關(guān)鍵時(shí)期，車輛可以逐漸適應(yīng)稍快一些的節(jié)奏，但最高車速不要超過(guò)80公里每小時(shí)，在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)平穩(wěn)駕駛，有助于車輛各系統(tǒng)更好地協(xié)同工作。

而到了1000公里到3000公里，車速可以適當(dāng)提升，但也不宜超過(guò)最高車速的80% ，這個(gè)階段駕駛要多留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速表，確保車輛在穩(wěn)定的狀態(tài)下完成磨合。

除了速度，磨合期間還有諸多事項(xiàng)需要車主關(guān)注。盡量不要讓車輛滿載，因?yàn)闈M載會(huì)給車輛各部件帶來(lái)較大的壓力，超出其在磨合期的承受范圍，理想的載重不應(yīng)超過(guò)額定載荷的70%。

同時(shí)，要減少急剎車和急加油的情況，急剎車和急加油就像突然施加的外力沖擊，會(huì)打亂車輛部件正常的磨合節(jié)奏，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車系統(tǒng)等都會(huì)造成不必要的損傷。

磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過(guò)高，車輪轉(zhuǎn)速最好控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，在相應(yīng)車速段內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在2500轉(zhuǎn)左右，最高不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，這樣能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行和良好磨合。

另外，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車也不可取，車輛需要適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，就像人不能一直高強(qiáng)度工作一樣，避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車能讓車輛各部件有時(shí)間散熱、恢復(fù)，保障磨合效果。

總之，在探岳的磨合期，車主悉心呵護(hù)，車輛才能在未來(lái)的行駛中展現(xiàn)出最佳狀態(tài)，陪伴車主走過(guò)更多美好旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）