車(chē)胎沒(méi)完全扎透不可以開(kāi)高速。汽車(chē)輪胎猶如車(chē)輛的“雙腳”，在高速行駛時(shí)，本就需承受巨大壓力。車(chē)胎沒(méi)完全扎透，看似問(wèn)題不大，實(shí)則隱患暗藏。高速行駛速度快，會(huì)使輪胎壓力進(jìn)一步增大，原本潛在的損傷可能迅速惡化，隨時(shí)引發(fā)漏氣甚至爆胎，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。所以，為了安全著想，務(wù)必先處理車(chē)胎問(wèn)題，再踏上去高速的行程。

當(dāng)車(chē)胎沒(méi)完全扎透時(shí)，即使當(dāng)下沒(méi)有明顯的漏氣現(xiàn)象，也并不意味著輪胎就處于完好狀態(tài)。因?yàn)樵胛飳?duì)輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞或許已經(jīng)存在，在高速行駛過(guò)程中，輪胎與地面頻繁接觸、摩擦，產(chǎn)生的熱量會(huì)使輪胎內(nèi)部的氣體膨脹，壓力急劇上升。這種情況下，原本微小的損傷可能會(huì)被迅速放大，就如同在平靜的湖面投入一顆石子，可能引發(fā)層層漣漪進(jìn)而導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)。

一旦在高速上出現(xiàn)漏氣或者爆胎，后果不堪設(shè)想。車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性會(huì)瞬間遭到破壞，方向難以把控，猶如脫韁的野馬般失去控制，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，威脅到車(chē)內(nèi)人員以及其他道路使用者的生命安全。

如果發(fā)現(xiàn)車(chē)胎沒(méi)完全扎透，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行妥善處理。若輪胎胎面較厚，釘子扎在胎面且未扎透，可以先拔出釘子，在扎釘部位涂抹肥皂水，若沒(méi)有冒泡，說(shuō)明沒(méi)有漏氣，此時(shí)可考慮低速將車(chē)開(kāi)到最近的維修店進(jìn)一步檢查，途中要時(shí)刻留意輪胎的狀態(tài)。要是輪胎扎釘子后受損嚴(yán)重，車(chē)輪明顯漏氣，那就必須盡快將車(chē)輛停靠在安全的地方，比如緊急停車(chē)帶，并且立即打電話尋求專(zhuān)業(yè)救援，切不可繼續(xù)冒險(xiǎn)行駛，不然會(huì)對(duì)輪胎內(nèi)壁和輪轂造成無(wú)法挽回的損害，進(jìn)而影響汽車(chē)整體的操控性能。倘若釘子扎進(jìn)輪胎后沒(méi)有漏氣，但又無(wú)法準(zhǔn)確判斷受損程度，千萬(wàn)不要隨意自行拔出釘子，應(yīng)保持低速行駛前往附近的維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員拔出釘子并仔細(xì)檢查是否漏氣，若漏氣則根據(jù)具體情況進(jìn)行修補(bǔ)或者更換輪胎。

總之，安全永遠(yuǎn)是行車(chē)的首要準(zhǔn)則。在面對(duì)車(chē)胎問(wèn)題時(shí)，多一分謹(jǐn)慎就多一分保障。只有確保輪胎狀態(tài)良好，才能在高速公路上暢快馳騁，享受安全無(wú)憂的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）