如果冷卻液指示燈亮了，應(yīng)先安全停車(chē)，再檢查冷卻液液位，根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。冷卻液指示燈亮起，猶如汽車(chē)發(fā)出的“健康警報(bào)”，提醒我們冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，匆忙繼續(xù)行駛或慌張?zhí)幚矶疾豢扇?。?yīng)盡快將車(chē)停在安全處，查看冷卻液儲(chǔ)罐內(nèi)液位是否在“MAX”和“MIN”之間，不足則補(bǔ)充。若液位正常或添加后指示燈仍亮，就要考慮更復(fù)雜的故障，需聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。

當(dāng)我們完成了初步的液位檢查后，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液液位低于“MIN”標(biāo)記，在添加冷卻液時(shí)也有諸多講究。要注意選擇與車(chē)輛原本使用的冷卻液品牌、顏色相符的產(chǎn)品，因?yàn)椴煌?lèi)型的冷卻液其化學(xué)成分和特性有所差異，隨意混合使用可能會(huì)引發(fā)化學(xué)反應(yīng)，影響冷卻效果，甚至對(duì)冷卻系統(tǒng)造成損害。添加過(guò)程中要緩慢倒入，避免冷卻液溢出，同時(shí)要注意自身安全，防止?fàn)C傷。

要是冷卻液液位處于正常范圍，那接下來(lái)就得對(duì)冷卻系統(tǒng)的其他部件展開(kāi)排查。首先可以查看散熱片是否被灰塵、雜物堵塞，散熱器風(fēng)扇工作是否正常。散熱片一旦被堵塞，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱通道設(shè)置了重重障礙，熱量難以散發(fā)出去；而散熱器風(fēng)扇若不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也無(wú)法有效地將熱量帶走。此外，節(jié)溫器是否卡死、冷卻液泵是否堵塞或損壞、氣缸墊是否燒穿、氣缸蓋是否開(kāi)裂以及傳感器是否故障等，這些也都可能是導(dǎo)致冷卻液指示燈亮起的原因。

節(jié)溫器就像是冷卻系統(tǒng)的“智能指揮官”，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度來(lái)控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量。如果節(jié)溫器卡死，冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度自然也會(huì)出現(xiàn)異常。冷卻液泵則如同冷卻系統(tǒng)的“心臟”，負(fù)責(zé)推動(dòng)冷卻液在整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，一旦它出現(xiàn)堵塞或損壞，冷卻液的循環(huán)就會(huì)停滯，后果不堪設(shè)想。氣缸墊燒穿或氣缸蓋開(kāi)裂會(huì)導(dǎo)致冷卻液泄漏，進(jìn)而影響冷卻效果。傳感器作為監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)的“小衛(wèi)士”，要是它出現(xiàn)故障，也可能會(huì)誤發(fā)信號(hào)，使冷卻液指示燈亮起。

總之，冷卻液指示燈亮起并非小事，它關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的健康與車(chē)輛的正常運(yùn)行。我們?cè)谌粘ｑ{駛中要養(yǎng)成定期檢查冷卻系統(tǒng)的好習(xí)慣，確保液位充足且無(wú)泄漏。當(dāng)指示燈亮起時(shí)，要冷靜、科學(xué)地應(yīng)對(duì)，按照正確的步驟排查問(wèn)題，必要時(shí)及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)幫助，讓我們的愛(ài)車(chē)始終保持良好的“身體狀態(tài)”，陪伴我們安全順暢地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）