需要了解的汽車空調知識眾多。從原理上，壓縮機驅動制冷劑循環(huán)，通過蒸發(fā)器氣化吸熱、冷凝器液化放熱來調節(jié)車內溫度，所以要保持兩者清潔。在壓縮機方面，有活塞式和渦旋式，工作模式分固定和可變排量。還有使用技巧，如正確的開關時機、合理運用內外循環(huán)、恰當調整風向等。掌握這些知識，能讓我們更好地使用汽車空調，提升駕乘舒適度。

具體而言，在汽車空調壓縮機的知識板塊，活塞式壓縮機結構經典，雖然機械損耗相對較大，不過通過特殊的設計它能夠實現變排量，這意味著它可以根據實際需求來靈活調整制冷量。而渦旋式壓縮機則憑借機械損耗小的優(yōu)勢嶄露頭角，只是它的排量固定。

從工作模式的角度來看，固定排量壓縮機和可變排量壓縮機在運行特性上有著明顯區(qū)別。定排量壓縮機在開空調行駛過程中并非持續(xù)運轉，蒸發(fā)器處安裝的溫度傳感器會發(fā)揮關鍵作用，當溫度接近結霜溫度時，就會果斷斷開壓縮機離合器，原地開空調時，我們往往能清晰聽到離合器吸合、斷開的聲音，即使在行駛過程中，也會有相應表現?？勺兣帕繅嚎s機的出現，主要是為了提升駕乘的舒適度，值得注意的是，它并非是為了顯著省油，實際上它與定排量壓縮機在油耗方面相差并不懸殊。

在汽車空調的使用方面，還有諸多實用的技巧需要我們掌握。先說開空調的時機，當車輛在露天環(huán)境停放后，上車伊始應先打開所有車窗，讓熱氣散發(fā)出去，隨后啟動車輛，立即打開空調，將AC鍵和風量調至最大，大約一分鐘后再關閉車窗；在地庫停車時，也建議盡量遵循此方法進行通風換氣。而關空調也有講究，在快到達目的地前的三分鐘左右，應提前關閉AC開關，但不要關閉風量，這樣能有效防止蒸發(fā)箱發(fā)霉。

內外循環(huán)的合理運用也是關鍵一環(huán)。剛開啟空調時，使用內循環(huán)能使車內溫度快速下降，當溫度降下來之后，就需要根據外界的實際情況來靈活決定。通常在使用空調一小時左右，可切換到外循環(huán)或者適當開窗通風。要是外界空氣污染較為嚴重，或者處于堵車的狀況下，就應該使用內循環(huán)；而當不堵車且外界空氣不熱時，使用外循環(huán)能讓新鮮空氣進入車內。

至于風向的調整，為了使車廂內溫度更加均勻，不要將空調風直接吹向玻璃，可選擇吹臉或者既吹臉又吹腳的模式，并且出風口往上吹效果更佳。

此外，若遇到汽車空調有異味且制冷不太充足的情況也無需慌張。一般來說，這大概率是空調濾芯變臟導致的，更換濾芯往往就能解決問題；要是更換濾芯后異味依舊存在，那么就需要對空調進行清洗了。倘若制冷不足，更換濾芯后仍不見效，就需要前往維修廠，讓專業(yè)人員檢查是否缺少制冷劑或者部件工作是否正常。了解這些汽車空調知識，就如同為我們的愛車生活增添了一份貼心保障，讓每一次出行都能更加舒適宜人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）