寶馬325搭載型號為B48B20B的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米，傳動匹配8擋手自一體變速箱。這一動力組合，在先進技術(shù)的加持下，實現(xiàn)了動力與經(jīng)濟性的平衡。全新優(yōu)化的發(fā)動機集成式缸蓋、噴油壓力等，結(jié)合新型溫度管理系統(tǒng)，提升了動力性能，也讓燃油經(jīng)濟性更出色。而8擋手自一體變速箱，換擋流暢，讓駕駛體驗更上一層樓 。

具體來看，這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，凝聚著寶馬的精湛工藝與創(chuàng)新科技。集成式缸蓋設(shè)計，使得發(fā)動機結(jié)構(gòu)更為緊湊合理，不僅有助于提升整體性能，還在一定程度上減輕了發(fā)動機的重量，為車輛的操控性帶來積極影響。優(yōu)化后的噴油壓力，讓燃油能夠更加精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，從而釋放出更為強勁的動力。

新型溫度管理系統(tǒng)猶如發(fā)動機的“貼心管家”，它能夠根據(jù)發(fā)動機的實時工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)溫度，確保發(fā)動機始終在最佳的工作溫度區(qū)間運行。這樣一來，發(fā)動機的零部件磨損得以減少，可靠性大幅提高，同時也為提升動力性能和燃油經(jīng)濟性奠定了堅實基礎(chǔ)。

與之匹配的8擋手自一體變速箱，來自知名的ZF公司，堪稱動力傳輸領(lǐng)域的佼佼者。它的換擋速度極為迅速，幾乎能實現(xiàn)無縫換擋，在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋時的頓挫感。無論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速公路上的加速超車，這款變速箱都能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，將發(fā)動機的動力高效、順暢地傳遞到車輪上，帶來即時的動力響應(yīng)。發(fā)動機與變速箱之間這種完美的融合，就如同兩位配合默契的舞者，在動力的舞臺上翩翩起舞，為駕駛者呈現(xiàn)出敏捷的動力響應(yīng)和靈活的操控體驗。

寶馬325的這一動力參數(shù)及相關(guān)技術(shù)配備，讓它在同級車型中擁有獨特魅力。無論是追求日常駕駛的舒適平穩(wěn)，還是偶爾想要體驗一把速度與激情，寶馬325都能憑借其出色的動力表現(xiàn)，滿足你的期待，帶你領(lǐng)略不一樣的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）