新車隨時(shí)都可以跑高速，但建議行駛 3000 公里左右，過了磨合期或首保之后再跑更為適宜。新車在磨合期內(nèi)各部件需要相互適應(yīng)、磨合，過早高速行駛可能影響磨合效果。在 3000 公里以內(nèi)若要跑高速，速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都需合理控制。過了磨合期，車輛各部件配合更默契，此時(shí)跑高速，能讓車輛以更好的狀態(tài)行駛，也能保障駕駛安全與車輛性能 。

具體來說，不同階段對(duì)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有不同要求。在新車行駛500公里以內(nèi)，若要跑高速，1.5以上的車速度不應(yīng)超過80公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量控制在較低水平，一般不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。這是因?yàn)榇藭r(shí)車輛的各個(gè)零部件正處于初步磨合階段，相對(duì)比較“脆弱”，平穩(wěn)的速度和較低的轉(zhuǎn)速能減少零部件之間的過度磨損，讓它們能更順暢地相互適應(yīng)。

當(dāng)新車行駛里程達(dá)到500至1000公里時(shí)，車速可適當(dāng)提升至每小時(shí)90至100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依然要合理把控，避免過高。在這個(gè)階段，車輛各部件的磨合程度有所加深，但仍未完全達(dá)到最佳狀態(tài)，適度提高車速既能進(jìn)一步促進(jìn)磨合，又不至于對(duì)車輛造成過大負(fù)擔(dān)。

行駛到1000至2000公里時(shí)，車速可提高到每小時(shí)120公里以下 。不過整個(gè)3000公里內(nèi)，都要嚴(yán)格避免突然剎車及快速提速，盡量保持行駛狀態(tài)的平穩(wěn)。因?yàn)榧眲x車和猛加速會(huì)使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)等承受較大的沖擊，影響磨合效果，甚至可能對(duì)這些部件造成損傷。

另外，新車首保用的第一箱機(jī)油金屬碎屑和雜質(zhì)相對(duì)較多，用此機(jī)油跑高速會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損異常。所以，若在首保前跑高速，更需謹(jǐn)慎。而首保后更換了新的機(jī)油，確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油無雜質(zhì)，能更好地潤滑、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪，此時(shí)車輛跑高速就相對(duì)更安全、穩(wěn)定。

總之，新車跑高速并非絕對(duì)不可，但遵循上述規(guī)則，能讓車輛在磨合期得到良好的磨合，延長車輛使用壽命，提升駕駛體驗(yàn)，讓我們?cè)谙硎荞{駛樂趣的同時(shí)，也為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）