奔馳C級車“耳朵”不收，可能是設置里關(guān)掉了后視鏡后折功能、某個車門沒關(guān)好、發(fā)動機未熄火，亦或是機械和電氣故障所致。車輛設置對后視鏡折疊功能的開啟與否有直接影響；車門狀態(tài)、發(fā)動機是否熄火也與該功能的正常運作息息相關(guān)；而機械和電氣故障更是可能引發(fā)這一問題。這些原因或單獨或共同作用，造成了奔馳C級車“耳朵”不收的情況 。

首先來說設置問題，汽車內(nèi)部的各項功能設置猶如一個精密的指揮系統(tǒng)，后視鏡自動折疊功能的開啟與關(guān)閉就在這個系統(tǒng)的調(diào)控范圍內(nèi)。若在車輛設置中不小心禁用了后視鏡自動折疊功能，那么就如同給“耳朵”下達了不許折疊的指令，即便你完成了正常的鎖車動作，它也會“無動于衷”。這就好比我們設置了鬧鐘時間，若不小心把它關(guān)閉了，到了預定時間它自然不會響鈴提醒。

再看車門狀態(tài)，汽車的每一個部件都像是緊密協(xié)作的團隊成員，車門也不例外。當某個車門沒有關(guān)好時，車輛的控制系統(tǒng)會判定車輛處于非安全鎖定狀態(tài)，為了保證車輛的安全性和整體功能的正常運行，它會限制一些功能的執(zhí)行，其中就可能包括后視鏡自動折疊功能。這就如同團隊成員沒有全部就位，一些重要的工作流程就無法啟動一樣。

發(fā)動機未熄火也是導致“耳朵”不收的一個因素。發(fā)動機作為汽車的“心臟”，它的運行狀態(tài)影響著車輛的眾多功能。在發(fā)動機未熄火的情況下，車輛認為你可能還會隨時使用它，所以不會執(zhí)行后視鏡自動折疊等一些鎖車后的操作指令。想象一下，發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)，就好像人還在工作狀態(tài)，怎么會有心思去做一些收尾工作呢？

而機械和電氣故障，這可是個比較復雜的“麻煩制造者”。汽車內(nèi)部的機械結(jié)構(gòu)和電氣系統(tǒng)就像一張龐大而復雜的蜘蛛網(wǎng)，線路短路、折疊開關(guān)控制系統(tǒng)故障、蓄電池被斷開或沒電、感應元件故障等都可能成為破壞這張網(wǎng)的“元兇”。一旦這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，后視鏡自動折疊功能就會受到影響，導致“耳朵”無法正常收起。就如同一個復雜的機器，只要其中一個小零件出了故障，整個機器的運行就可能出現(xiàn)異常。

當遇到奔馳C級車“耳朵”不收的情況時，我們要像經(jīng)驗豐富的偵探一樣，從這些可能的原因入手，逐步排查問題所在，讓車輛的“耳朵”重新恢復靈敏，自如地完成折疊動作，展現(xiàn)出它應有的功能與風采。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）