漢蘭達(dá)在高速上的油耗因車型、駕駛條件等因素有所不同，大致在5.8 - 12.1L/100km 。比如2.7L車型90km/h等速行駛百公里油耗7.3升，綜合工況9.9升；3.5L車型綜合工況百公里油耗12.1升。22款雙擎四驅(qū)在特定條件下，100 - 110km/h油耗5.8 - 6.0升，110 - 120km/h油耗6.1 - 6.5升。

總之，漢蘭達(dá)高速油耗不是固定值，多種因素共同影響著最終的能耗表現(xiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)漢蘭達(dá)高速油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更多的燃油來提供動(dòng)力，導(dǎo)致油耗升高。相反，平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理控制車速和油門，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，從而降低油耗。

例如，當(dāng)我們以穩(wěn)定的速度行駛在高速公路上，避免頻繁地超車和變道，車輛的油耗就會(huì)相對(duì)較低。

車輛負(fù)載也是影響漢蘭達(dá)高速油耗的一個(gè)重要因素。如果車內(nèi)滿載乘客，再加上大量的行李，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的能量來驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，油耗自然會(huì)上升。

就好比一個(gè)人背著沉重的背包行走，會(huì)比空手行走更加費(fèi)力，消耗更多的體力。所以，盡量減少不必要的負(fù)載，能在一定程度上降低漢蘭達(dá)在高速上的油耗。

此外，輪胎的氣壓和磨損程度也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。輪胎氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，使得車輛行駛時(shí)受到的阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。而磨損嚴(yán)重的輪胎，不僅抓地力下降，也會(huì)在一定程度上影響車輛的行駛性能，導(dǎo)致油耗上升。

因此，定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于良好的工作狀態(tài)，有助于降低漢蘭達(dá)的高速油耗。

總之，要想讓漢蘭達(dá)在高速上擁有更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，駕駛者可以從自身駕駛習(xí)慣入手，合理規(guī)劃行程，保持車輛良好的狀態(tài)。這樣既能享受舒適的駕駛體驗(yàn)，又能為環(huán)保和節(jié)省開支貢獻(xiàn)一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）