汽車長(zhǎng)期不發(fā)動(dòng)，一般超過一個(gè)月就可能會(huì)出問題，超過三個(gè)月問題往往更大。汽車猶如一位“伙伴”，長(zhǎng)期閑置會(huì)讓它“生病”。一個(gè)月以上不發(fā)動(dòng)，機(jī)油可能氧化變質(zhì)，影響潤滑；蓄電池會(huì)慢慢虧電，導(dǎo)致啟動(dòng)困難；輪胎長(zhǎng)期受壓也易變形。超過三個(gè)月，部分零件甚至可能生銹腐蝕。所以，為了汽車的健康，不宜讓它長(zhǎng)期“沉睡”。

具體來說，在這期間，汽車的多個(gè)關(guān)鍵部件都會(huì)受到不同程度的影響。先看看機(jī)油，當(dāng)汽車長(zhǎng)期不發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱里的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間不循環(huán)，就如同靜止的湖水容易變質(zhì)發(fā)臭一樣，機(jī)油也會(huì)慢慢氧化變質(zhì)。一旦機(jī)油變質(zhì)，它的潤滑效果就會(huì)大打折扣，當(dāng)再次啟動(dòng)汽車時(shí)，機(jī)件之間就無法得到良好的潤滑，從而產(chǎn)生劇烈磨損，就像機(jī)器沒有潤滑油一樣，運(yùn)轉(zhuǎn)起來會(huì)變得生硬且容易損壞。

再聊聊蓄電池，即便汽車處于停放狀態(tài)，蓄電池也會(huì)一直存在自然放電的情況。防盜系統(tǒng)、車內(nèi)的一些電子設(shè)備等產(chǎn)生的休眠電流都會(huì)消耗電量。一般來說，停放四五天不開車，蓄電池的電量還能維持正常，但要是長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月甚至更久，電量就會(huì)被大量消耗，不僅影響汽車的啟動(dòng)，長(zhǎng)期如此還會(huì)嚴(yán)重縮短蓄電池的使用壽命。

輪胎同樣“受傷”不淺，長(zhǎng)時(shí)間停放，輪胎始終處于同一位置受壓，就像人長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)會(huì)感到不適一樣，輪胎會(huì)產(chǎn)生變形。尤其是在低溫環(huán)境下，這種變形會(huì)更加明顯。而且輪胎的橡膠填充油會(huì)在長(zhǎng)期受壓過程中加快輪胎老化，當(dāng)輪胎變形或老化后，汽車的操控性能和行駛安全性都會(huì)受到影響。

除了這些，汽車的其他零部件在長(zhǎng)期停放時(shí)也可能面臨問題。如果車輛停放在潮濕的地方，金屬零部件容易受到潮濕空氣的侵蝕而生銹腐蝕，就像鐵制品長(zhǎng)時(shí)間暴露在潮濕環(huán)境中會(huì)生銹一樣。另外，各種油液如機(jī)油、剎車油等，長(zhǎng)期靜止會(huì)出現(xiàn)揮發(fā)、氧化、變質(zhì)甚至結(jié)膠的情況，影響汽車正常使用。

車漆也難以“獨(dú)善其身”，車身金屬會(huì)被潮濕空氣腐蝕生銹，室外停放的車輛，還要遭受暴曬、風(fēng)吹雨淋的“折磨”，灰塵、鳥糞等落在車漆上，如果不及時(shí)清理，會(huì)慢慢侵蝕車漆，使車漆老化失去光澤。

所以，當(dāng)我們不得不讓汽車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，一定要做好相應(yīng)的防護(hù)措施，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，讓我們的愛車在需要它的時(shí)候，能夠“活力滿滿”地重新上路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）