奔馳 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。這一四缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 M282，被廣泛應(yīng)用于奔馳國(guó)產(chǎn)版 A 級(jí)和 B 級(jí)車型上。它由奔馳與雷諾日產(chǎn)合作開發(fā)，采用直列四缸布局。具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和穩(wěn)定性，結(jié)合先進(jìn)技術(shù)，為車輛提供平穩(wěn)而迅速的換擋體驗(yàn)，滿足了不同用戶對(duì)動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的多元需求 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不同車型搭載的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所差異，像國(guó)產(chǎn)版奔馳A級(jí)低功率版1.3升可輸出136馬力和200牛米扭矩，而部分車型如A200L車型最大馬力能達(dá)到163PS。這些動(dòng)力參數(shù)使得車輛在日常城市道路行駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無(wú)論是起步還是中段加速，都能為駕駛者帶來(lái)較為順暢的體驗(yàn)。

值得一提的是，奔馳1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比雷諾的同類型發(fā)動(dòng)機(jī)還多了“主動(dòng)閉缸技術(shù)”。這一技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。在某些特定工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以智能地關(guān)閉部分氣缸，減少燃油消耗，從而實(shí)現(xiàn)更低的油耗，讓車主在享受奔馳品質(zhì)的同時(shí)，也能在加油時(shí)感受到實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠。

奔馳1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其出色的性能表現(xiàn)、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及在不同車型上的適配調(diào)校，為消費(fèi)者帶來(lái)了兼顧動(dòng)力與油耗的出行選擇，成為了汽車動(dòng)力領(lǐng)域中一款值得關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）