奔馳GLC通常搭載的是9G-TRONIC自動變速箱或7G-TRONIC PLUS自動變速箱。其中，9G-TRONIC自動變速箱作為奔馳的9速自動變速箱，憑借先進的液力變矩器技術(shù)，能帶來出色的動力輸出與燃油經(jīng)濟性；7G-TRONIC PLUS自動變速箱作為7速自動變速箱，換擋邏輯高效、速度快，駕駛體驗平順且具備手動換擋功能。這兩款變速箱都為奔馳GLC增色不少。

先來說說這9G-TRONIC自動變速箱，它可是奔馳的得意之作，廣泛應(yīng)用于旗下眾多車型，奔馳GLC自然也在其中。作為全球首款面向高端市場的9速自動變速箱，它能夠與縱向安裝發(fā)動機完美搭配。內(nèi)部由四個行星齒輪組和六個換擋單元構(gòu)成，采用輕量化外殼設(shè)計，不僅降低了自身重量，還提升了整體的操控性能。全新設(shè)計的液力變矩器和雙驅(qū)動油泵，讓它的工作更加穩(wěn)定高效。

9個前進擋和1個倒擋，齒比范圍約9.17:1，如此多的擋位使得換擋過程更加平順，幾乎讓你感受不到頓挫感。而且在巡航時，它能夠有效降低油耗，為你節(jié)省開支。同時，它最大可承受輸入扭矩達1000?！っ?，這意味著即使面對強大的動力輸出，它也能輕松應(yīng)對，穩(wěn)定可靠。

再看看7G-TRONIC PLUS自動變速箱，雖然它的擋位數(shù)不如9G-TRONIC自動變速箱多，但它也有自己獨特的優(yōu)勢。高效的換擋邏輯，讓它能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛者的意圖，迅速做出正確的換擋決策，快速的換擋速度則進一步提升了駕駛的流暢性。當(dāng)你在城市道路中頻繁啟停時，它能巧妙地在各個擋位間切換，讓你感受到如絲般順滑的駕駛體驗。

而手動換擋功能的加入，又為那些追求駕駛樂趣的車主提供了更多的選擇。你可以根據(jù)自己的喜好，手動控制變速器，體驗操控的快感，在一些特殊路況下，比如山路行駛或者激烈駕駛時，手動換擋功能能更好地滿足你的需求。

無論是9G-TRONIC自動變速箱還是7G-TRONIC PLUS自動變速箱，它們都經(jīng)過了精心的調(diào)校與設(shè)計，與奔馳GLC的發(fā)動機完美匹配，如同默契的伙伴，共同為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛之旅。它們不僅是機械部件的組合，更是汽車科技與駕駛藝術(shù)融合的結(jié)晶，讓奔馳GLC在同級別車型中，展現(xiàn)出卓越的性能與獨特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）