換完火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)有可能會(huì)抖動(dòng)。這是因?yàn)榛鸹ㄈ鳛橐讚p件，使用久了車輛各系統(tǒng)會(huì)適應(yīng)其舊有的參數(shù)，若新舊火花塞間隙變化過(guò)大，車輛難以迅速適應(yīng)就會(huì)抖動(dòng)。此外，裝配出錯(cuò)、缸線問(wèn)題、火花塞質(zhì)量不佳等也可能引發(fā)抖動(dòng)。汽車是個(gè)復(fù)雜的整體，各系統(tǒng)相互協(xié)作，換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，或許是其他系統(tǒng)出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)狀況 。

具體而言，在更換火花塞的過(guò)程中，若操作不當(dāng)，缸線就容易出現(xiàn)問(wèn)題。比如在拆卸火花塞時(shí)，不小心把缸線拔斷或者沒(méi)有完全拔斷，這就會(huì)造成點(diǎn)火不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖動(dòng)；又或者在安裝的時(shí)候，缸線沒(méi)有插進(jìn)對(duì)應(yīng)的氣缸，這也會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作秩序，導(dǎo)致抖動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)。

火花塞自身的狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行也至關(guān)重要。要是裝配時(shí)絲牙沒(méi)對(duì)正，會(huì)影響火花塞的正常工作，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。而且，如果更換的火花塞存在質(zhì)量問(wèn)題，屬于不合格產(chǎn)品，那更是無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定、高效的點(diǎn)火支持，抖動(dòng)也就不可避免了。

另外，不能忽視汽車其他部件和系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的影響。例如點(diǎn)火線圈老化，它就無(wú)法為火花塞提供足夠的電壓，導(dǎo)致點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)抖動(dòng)；噴油嘴臟污、噴油不暢，燃油不能充分、均勻地噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定而抖動(dòng)；氣缸進(jìn)入尾氣，破壞了正常的燃燒環(huán)境，同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

當(dāng)遇到換完火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，也不用過(guò)于驚慌?？梢圆捎靡恍┓椒▉?lái)解決。較為“暴力”的方式就是讓車輛慢慢適應(yīng)新火花塞的參數(shù)；還有“溫柔”的手段，比如使用診斷計(jì)算機(jī)與車輛的 ECU 連接，恢復(fù)初始化設(shè)置，或者手動(dòng)初始化怠速，即轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，每隔三秒反復(fù)踩油門踏板 4 - 5 次后轉(zhuǎn)回靜止，靜置 5 秒鐘，如此重復(fù)三四次后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，要對(duì)缸線和火花塞進(jìn)行仔細(xì)檢查，看看是否存在上述提到的各種問(wèn)題，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換?？傊?，汽車維修是個(gè)需要耐心和細(xì)心的活兒，只要找對(duì)原因，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）