轎車倒車燈只有一盞亮，主要是法規(guī)要求與成本考量等因素所致。依據相關規(guī)定，長度小于6米的車輛強制安裝1個倒車燈，可再選裝1個，很多車企為控制成本，便只裝一個。此外，倒車燈更多用于警示，一個也能達到效果。并且，從設計角度看，單個倒車燈可避免干擾、節(jié)省車尾空間。所以，這并非車輛故障，而是綜合多種因素的合理設置 。

從法規(guī)層面來講，中國《GB4785-2007汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》明確指出，對于特定類型的車輛，滿足基本的倒車燈配置要求即可。這一規(guī)定為車企在倒車燈安裝數(shù)量上提供了一定的選擇空間，也使得眾多車企在合規(guī)的前提下，基于成本等多方面的考慮進行布局。在許多發(fā)達國家，也有不少車型只配置一個倒車燈，這種做法已然成為一種較為普遍的行業(yè)現(xiàn)象。

成本考量也是一個關鍵因素。制造和安裝兩個倒車燈，無論是燈泡、燈組外殼等硬件成本，還是與之相關的布線、電路設計等軟件成本，都會相應增加。對于車企來說，在滿足法規(guī)與基本使用需求的情況下，為了在市場競爭中保持價格優(yōu)勢，降低成本是必然選擇。這就導致眾多汽車品牌在符合規(guī)定基礎上，通常只給車輛配備一個倒車燈。畢竟，消費者對于倒車燈數(shù)量的關注度相對較低，大多數(shù)人更關心車輛的核心性能、外觀和價格等方面。

倒車燈的主要功能是警示后方車輛和行人，告知他們車輛正在倒車，以便及時避讓。從這個角度來看，一個倒車燈足以起到這樣的警示作用。在日常駕駛場景中，無論是在有路燈照明的街道，還是在相對昏暗的停車場，倒車燈的警示效果并不會因為數(shù)量的多寡而有太大差別。而且，在倒車過程中，駕駛員還可以借助剎車燈、視寬燈等其他燈光輔助觀察后方情況。所以，從實際使用效果出發(fā)，一個倒車燈就能夠滿足基本的警示需求。

此外，汽車尾部的空間布局也較為緊湊，要容納眾多的部件和裝置。如果安裝兩個倒車燈，燈組所占的空間必然增大，這可能會影響到其他部件的合理布局，甚至可能需要對整個車尾的設計進行重新調整，增加設計和制造的難度與成本。而一個倒車燈能夠在有限的空間內合理布局，與其他部件和諧共處，保障車輛整體結構的緊湊與合理。

所以說，轎車倒車燈只有一盞亮，是法規(guī)、成本、功能和設計等多方面因素交織的結果。這一現(xiàn)象不僅體現(xiàn)了汽車制造過程中的權衡與智慧，更展示了汽車行業(yè)在滿足用戶需求和遵循規(guī)定之間尋求的一種微妙平衡。我們在日常駕駛中，也無需對這一現(xiàn)象感到困惑或擔憂，它只是汽車設計中的一部分獨特風景罷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）