汽車上的 SET 標(biāo)志通常是定速巡航速度控制標(biāo)志。它常位于方向盤附近，是車速調(diào)節(jié)開關(guān)。當(dāng)你把車加速到預(yù)定速度（一般大于每小時(shí) 40 公里）后按下 SET 按鈕，車輛就能保持當(dāng)前車速行駛，無(wú)需持續(xù)踩油門，可減輕駕駛負(fù)擔(dān)。在長(zhǎng)途駕駛中，這一功能能提升舒適性，還可能節(jié)省燃料。不過(guò)定速巡航有使用條件限制，并非任何路況都適用 。

一般來(lái)說(shuō)，定速巡航更適合在高速公路或全封閉道路上使用。在這些路況下，道路環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單，車輛行駛干擾因素較少，定速巡航系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地發(fā)揮作用，讓駕駛員更加輕松地駕馭車輛。

然而，在非封閉道路上，情況就復(fù)雜得多了。例如城市道路，行人、非機(jī)動(dòng)車頻繁穿梭，交通信號(hào)燈不斷變換，各種突發(fā)狀況隨時(shí)可能出現(xiàn)。若此時(shí)使用定速巡航，駕駛員可能因注意力不夠集中，無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜情況，從而增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

雨雪天氣也是定速巡航的“禁區(qū)”。在雨天，路面會(huì)因積水變得濕滑，摩擦力減小；雪天的路面更是被冰雪覆蓋，附著力極低。這種情況下，車輛的制動(dòng)距離會(huì)大幅增加，操控性也會(huì)大打折扣。若開啟定速巡航，一旦遇到緊急情況需要減速或停車，車輛可能無(wú)法及時(shí)響應(yīng)，導(dǎo)致追尾等事故的發(fā)生。

同樣，盤山路或彎路過(guò)多的路段也不適合使用定速巡航。這些路段道路曲折，車輛需要頻繁轉(zhuǎn)彎并根據(jù)彎道情況調(diào)整車速。而定速巡航系統(tǒng)保持的固定車速，可能使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，難以安全通過(guò)彎道，嚴(yán)重威脅行車安全。

總之，SET 標(biāo)志所代表的定速巡航功能雖好，但駕駛員務(wù)必謹(jǐn)慎使用，嚴(yán)格遵守使用條件，在合適的路況下合理運(yùn)用，才能真正發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，保障行車過(guò)程既輕松又安全，讓每一段行程都能安心抵達(dá)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）