鈴木維特拉的最小離地間隙是 185mm。最小離地間隙反映著汽車無(wú)碰撞通過(guò)障礙物或凹凸地面的能力，就如同為車輛在復(fù)雜路況中前行鋪就的“基石”。維特拉的這一數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)明顯，讓它在面對(duì)一些坑洼、凸起路面時(shí)更有底氣。這一數(shù)值為維特拉的通過(guò)性提供了有力保障，使其在多種路況下都能穩(wěn)健行駛。

相較于普通家用轎車通常在11厘米至15厘米的最小離地間隙范圍，維特拉185mm的最小離地間隙，賦予了它更為出色的通過(guò)性能。在城市道路中，偶爾遇到的不平整路面、減速帶等，維特拉能夠輕松應(yīng)對(duì)，無(wú)需駕駛者小心翼翼地緩慢通過(guò)，減少了車輛底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

而當(dāng)車主渴望探索城市之外的天地，踏上一些輕度越野的道路時(shí)，維特拉的這一離地間隙優(yōu)勢(shì)便發(fā)揮得淋漓盡致。它可以毫無(wú)阻礙地越過(guò)一些小石塊、淺溝等障礙，讓車主盡情享受戶外的樂(lè)趣，不必?fù)?dān)心底盤受損影響行程。

值得一提的是，維特拉各款車型，無(wú)論是2016款還是2018款，不管是搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋或是自動(dòng)擋車型，最小離地間隙均保持在185mm。這意味著消費(fèi)者在選擇不同配置和動(dòng)力版本時(shí)，無(wú)需為車輛的通過(guò)性差異而煩惱，始終能擁有可靠的通過(guò)性能，去探尋更廣闊的世界，在每一段旅程中都能留下穩(wěn)健的車轍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）