Jeep 撒哈拉和盧比肯在外觀、內(nèi)飾、越野與動力性能、配置及價格等方面均有區(qū)別。外觀上，撒哈拉動感時尚，盧比肯硬朗大氣；內(nèi)飾方面，前者重舒適實用，后者重功能耐用。越野性能上，盧比肯裝備更高級。動力上，發(fā)動機不同。配置與價格上，撒哈拉豐富親民，盧比肯配置少價格高?？傊?，兩者各有特色，滿足不同需求 。

具體來說，在外觀細節(jié)上，撒哈拉輪眉與車身同色，前門下鉸鏈處有專屬的撒哈拉標示，仿佛在低調(diào)訴說著自己的獨特身份。而盧比肯則是車身雙色設計，四個輪眉是黑色塑料帶皮紋，展現(xiàn)出不羈與野性，引擎蓋側面那醒目的“RUBICON”標示，如同它越野實力的勛章，彰顯著非凡的越野能力。

內(nèi)飾之中，撒哈拉為駕乘者營造出一種溫馨且便利的氛圍，座椅加熱、通風等舒適配置一應俱全，就像是為你打造了一個移動的舒適小窩，讓你在旅途中能時刻感受到愜意。盧比肯的內(nèi)飾則以功能為導向，一切設計都圍繞著如何更好地應對復雜路況，簡潔實用的布局，沒有過多花俏的裝飾，每一個部件都有著明確的用途，充滿了純粹的越野氣息。

越野性能可是這兩款車的核心亮點。撒哈拉配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和多種越野模式，還有增加的4H Auto模式，更接近城市SUV的適時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器來控制四驅(qū)是否斷開，日常駕駛靈活，一般越野路況也能輕松應對，就像一位全能選手，在各種場景都能有不錯的表現(xiàn)。盧比肯在此基礎上，裝備了電子限滑差速器、巖石模式等更高級越野裝備，前后橋都配備差速鎖，半軸抗扭強度更大，前后橋均采用DANA44，后橋減速比更大，輪上扭矩輸出更強，如同越野領域的專業(yè)冠軍，專為挑戰(zhàn)極限路況而生。

動力性能方面，撒哈拉搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達270馬力，能為車輛提供充足的動力輸出，無論是城市道路的穿梭還是野外小徑的行駛，都能游刃有余。盧比肯搭載的3.6升V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率285馬力，其動力輸出更為線性和強勁，在面對極端越野場景時，更能展現(xiàn)出強大的爆發(fā)力和持久力。

配置和價格也是消費者關注的重點。撒哈拉配置豐富，除了基本的舒適配置外，還有眾多實用的科技配置，而價格相對親民，就像一位高性價比的伙伴，能讓更多人輕松擁有。盧比肯則將重點放在越野性能提升上，所以在其他配置方面相對較少，不過其高昂的價格也反映出它在越野領域的卓越地位，是那些追求極致越野體驗者的不二之選。

總之，Jeep撒哈拉和盧比肯，一個像是全能且貼心的伙伴，能陪你走過日常與偶爾的冒險；另一個則是勇往直前的越野勇士，時刻準備征服最艱難的地形。它們以各自獨特的魅力，在汽車的世界里散發(fā)著光芒，等待著懂它們的人去駕馭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）