寶駿 E100 和 E200 這兩款微型純電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力、續(xù)航、空間、安全、舒適及智能等方面存在諸多不同。動(dòng)力上，E100 電機(jī) 10kW，E200 為 15kW；續(xù)航方面，E200 的 270 公里遠(yuǎn)超 E100 的 155 - 200 公里?？臻g上 E200 更寬敞舒適，安全與舒適性配置也有升級(jí)。此外，E200 智能功能更豐富?？傮w而言，E200 在各方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，帶來(lái)更好體驗(yàn) 。

空間層面，二者在細(xì)微之處展現(xiàn)出差異。寶駿E100的長(zhǎng)寬高分別為2488mm、1506mm和1670mm ，最小離地間隙達(dá)130mm，整備質(zhì)量849千克；而寶駿E200長(zhǎng)寬高為2497mm、1526mm和1616mm，最小離地間隙是125mm，重量為860千克。從這些數(shù)據(jù)不難看出，E200在長(zhǎng)度和寬度上略有增加，為車(chē)內(nèi)空間的塑造提供了更多可能，使得駕乘者在車(chē)內(nèi)能擁有相對(duì)更充裕的橫向和縱向活動(dòng)空間，整體乘坐感受更為舒展。

安全與舒適性配置上，E200的升級(jí)可圈可點(diǎn)。在安全方面，它通過(guò)減少AB柱盲區(qū)、擴(kuò)大后視鏡視野，為駕駛者提供了更廣闊的視野范圍，讓潛在危險(xiǎn)無(wú)所遁形，從而大大提升了駕駛過(guò)程中的安全性。舒適性方面，座椅的改進(jìn)尤為突出，不僅提升了座椅的包裹性，能更好地貼合人體曲線，還加強(qiáng)了腰部支撐，為駕乘者的腰部提供了更充分的支撐力，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。同時(shí)，新增的四向座椅調(diào)節(jié)功能，能讓不同身材的駕駛者輕松找到最舒適的坐姿，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

智能功能領(lǐng)域，E200更是走在了前面。車(chē)內(nèi)預(yù)留了3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊化接口，如同為智能世界打開(kāi)了一扇大門(mén)，支持各類(lèi)衍生品的使用，充分滿足了用戶個(gè)性化的需求。不僅如此，它還實(shí)現(xiàn)了智能停車(chē)、e寶、副儀表盤(pán)等十余種衍生智能硬件的安裝，讓車(chē)輛的智能程度更上一層樓。其不斷升級(jí)的遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng)，搭配專(zhuān)屬APP，可實(shí)現(xiàn)充電停車(chē)導(dǎo)航、掃碼充電、智能體驗(yàn)、能耗PK等一系列功能，如同給用戶配備了一個(gè)貼心的智能小助手。智能客服更是提供24小時(shí)服務(wù)預(yù)約/咨詢、上門(mén)車(chē)輛維修、上門(mén)取送服務(wù)、貴賓管家服務(wù)、可視化等，讓用戶享受到全方位、全天候的貼心服務(wù)。

寶駿E200在延續(xù)E100微型純電特色的基礎(chǔ)上，通過(guò)多維度的優(yōu)化升級(jí)，從動(dòng)力的提升到空間的拓展，從安全舒適的強(qiáng)化到智能功能的豐富，無(wú)疑為消費(fèi)者帶來(lái)了更加優(yōu)質(zhì)、全面的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出科技進(jìn)步在汽車(chē)領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）