變速箱出現(xiàn)問題會有諸多癥狀，比如打滑、頓挫、異響、漏油、油溫過高、掛擋后發(fā)動機熄火、有燒焦味、掛檔困難、滑檔等。

行駛中加油門發(fā)動機空轉但車子提速不明顯，是打滑；換擋時有明顯頓挫、抖車感，即為頓挫現(xiàn)象；行進中變速箱有莫名響聲，屬于異響。這些癥狀一旦出現(xiàn)，都可能意味著變速箱存在問題，需及時檢查維修 。

變速箱漏油也是一個不容忽視的癥狀。當你發(fā)現(xiàn)車輛停放一段時間后，地面上出現(xiàn)油漬，且起步變得費力，踩下油門轉速提升但車速卻沒有相應明顯變化時，很可能就是變速箱漏油了。

這是因為變速箱的密封出現(xiàn)問題，導致內(nèi)部的潤滑油不斷流失。潤滑油對于變速箱來說至關重要，它就如同人體的血液，為各個部件提供必要的潤滑和保護。一旦潤滑油不足，內(nèi)部部件之間的摩擦就會增大，加劇磨損，嚴重時甚至可能導致整個變速箱損壞，需要進行更換。

而變速箱油溫過高同樣需要引起警惕。有時行車電腦會明確顯示變速箱過熱的報警信息，或者你在行車過程中用手觸摸變速箱（前提是安全可行的情況下），能明顯感覺到燙手，這都表明變速箱油溫過高。

造成油溫過高的原因有很多，比如變速箱打滑，動力傳遞不順暢，使得部件之間的摩擦加劇從而產(chǎn)生過多熱量；或者長時間處于高負荷運轉狀態(tài)，車輛的散熱系統(tǒng)又無法有效控制溫度，最終導致油溫失控。過高的油溫會使變速箱油的性能下降，進一步影響變速箱的正常工作。

還有一種情況是掛擋后發(fā)動機熄火。當你啟動汽車，從P擋掛入其他擋位時，發(fā)動機突然熄火，這可不是正常現(xiàn)象。

這背后可能隱藏著諸如鎖止電磁閥故障等問題，電磁閥出現(xiàn)故障，會干擾變速箱的正常換擋邏輯和控制，從而引發(fā)發(fā)動機熄火的狀況。

至于燒焦的味道，如果在行車過程中，你聞到一股類似燒焦的刺鼻氣味，且能確定是來自變速箱液體，那就意味著變速箱可能已經(jīng)過熱到一定程度，導致內(nèi)部某些部件出現(xiàn)燒損。

這種情況下，變速箱的性能已經(jīng)受到嚴重影響，必須盡快處理。

對于手動擋車型而言，掛檔困難也是變速箱可能出現(xiàn)問題的信號。比如掛入一檔后，即使踩下離合也無法再順利掛入其他擋位，這可能是由于變速箱油不足，導致內(nèi)部的潤滑和傳動受到阻礙；也可能是換擋機構出現(xiàn)故障，無法正常實現(xiàn)擋位的切換。

滑檔現(xiàn)象同樣不可小覷，變速箱齒輪自動滑檔，汽車從驅(qū)動檔突然跳出到空檔，這會嚴重影響車輛的正常行駛，甚至可能在行駛過程中造成危險，這通常意味著變速箱內(nèi)部的齒輪、同步器等部件出現(xiàn)了故障。

總之，變速箱作為汽車的關鍵部件之一，其出現(xiàn)問題時所表現(xiàn)出的這些癥狀都像是一個個“警報”。一旦察覺到這些異常，車主們千萬不能掉以輕心，應及時將車輛送到專業(yè)的維修機構進行全面檢查和維修，讓愛車盡快恢復健康，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）