坦克300有柴油版車(chē)型。目前，坦克300柴油版實(shí)車(chē)圖已曝光，其外觀基本延續(xù)現(xiàn)款經(jīng)典硬朗風(fēng)格，與在售汽油版車(chē)型差別不大。在尺寸方面，和汽油版也較為接近。動(dòng)力上，它搭載型號(hào)為E24D的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，還具備出色的拖拽資質(zhì)。并且，相比部分競(jìng)品，其在動(dòng)力參數(shù)上還略占優(yōu)勢(shì)，整體實(shí)力不容小覷。

從外觀細(xì)節(jié)來(lái)看，坦克300柴油版依舊保留了大家熟悉的硬派越野元素。雙圓形前燈組搭配三橫幅前格柵，剛勁有力又不失霸氣。黑色輪眉的配備更是進(jìn)一步凸顯了它的越野特質(zhì)，仿佛時(shí)刻在向人們展示它骨子里的不羈與冒險(xiǎn)精神。盡管整體風(fēng)格與汽油版相似，但在一些細(xì)微之處或許還藏著屬于柴油版的獨(dú)特標(biāo)識(shí)，等待著消費(fèi)者去發(fā)現(xiàn)。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4750（4775）/1930 /1903（1927）毫米，軸距2750毫米。這樣的身材比例讓它在復(fù)雜路況中穿梭自如，既保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間，又兼顧了越野時(shí)所需的靈活性。無(wú)論是城市通勤還是野外探險(xiǎn)，坦克300都能輕松應(yīng)對(duì)。

再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，這臺(tái)型號(hào)為E24D的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)137千瓦，峰值扭矩預(yù)計(jì)可達(dá)400牛·米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓坦克300柴油版在面對(duì)各種艱難險(xiǎn)阻時(shí)都能充滿底氣。匹配的9AT變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，能將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完美地傳遞到車(chē)輪上，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它出色的油耗表現(xiàn)，也能讓長(zhǎng)途旅行變得更加輕松，不必為頻繁尋找加油站而煩惱。

在越野性能上，坦克300柴油版延續(xù)了汽油版的優(yōu)勢(shì)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速鎖、前后差速鎖等專業(yè)越野配置一應(yīng)俱全，讓它在面對(duì)泥濘、沙地、巖石等復(fù)雜路況時(shí)，都能憑借強(qiáng)大的越野能力順利通過(guò)。此外，它還具備2.5噸拖拽資質(zhì)，這意味著它可以拖拽小型拖車(chē)或其他裝備，為戶外探險(xiǎn)提供了更多的可能性。

在價(jià)格方面，雖然具體價(jià)格尚未公布，但預(yù)計(jì)起步價(jià)格可能達(dá)到21.18萬(wàn)元左右，相比同配置汽油版可能高出1 - 2萬(wàn)元。不過(guò)，考慮到柴油版獨(dú)特的動(dòng)力性能和可能帶來(lái)的不同駕駛體驗(yàn)，這樣的價(jià)格差距或許也是物有所值的。對(duì)于那些對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)情有獨(dú)鐘，渴望在越野路上展現(xiàn)獨(dú)特魅力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，坦克300柴油版無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選擇，它將帶你開(kāi)啟一段別樣的越野征程，探索那些未知的遠(yuǎn)方。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）