電動汽車能否通過水深的地方得分情況來看。

一方面，許多電動汽車具備一定防水功能，當積水深度不超過輪胎一半，或水深不超過 0.5 米時，可視情況考慮勻速通過，其在一定程度上因無排氣結(jié)構(gòu)，涉水能力略強于燃油車。另一方面，若積水過深，強行通過不僅可能導致電池、插頭等部件損壞，底盤部件也會出現(xiàn)生銹等問題，所以面對深水區(qū)域，務必謹慎判斷，確保安全方可嘗試通過。

在實際出行中，當遇到可能需要通過的積水路段時，車主們需要掌握一些實用的方法來判斷能否安全通過。

首先，觀察前車或行人的通過情況是個不錯的辦法，如果前車順利通過，且水面波動不大，說明該積水深度對于車輛通過的阻礙相對較小；若行人通過時，積水僅沒過腳踝等較低位置，那么車輛通過的可能性也較大。

當決定嘗試通過積水路段時，也有諸多要點需要注意。

一定要使用低檔位緩慢且勻速地行駛，這樣可以更好地控制車速和動力輸出，避免因車速過快激起過高的水花進入車輛內(nèi)部。同時，要時刻保持對車輛方向的精準把控，留意積水下方道路是否存在坑洼、漏洞等異常情況。倘若道路狀況不佳，很可能在車輛通過時導致車輪陷入，甚至損壞底盤部件。

特別要強調(diào)的是，一旦車輛在積水路段出現(xiàn)熄火情況，千萬不要嘗試再次啟動發(fā)動機。

因為熄火往往意味著汽缸內(nèi)已經(jīng)進水，水具有不可壓縮的特性，此時若強行啟動，活塞連桿組件會受到劇烈沖擊，極有可能彎折損壞，嚴重時整個發(fā)動機都會報廢。

電動汽車雖然在設計上具備一定的防水能力，但它并非為深水行駛而打造。

在面對積水路況時，車主一定要謹慎評估，多一分小心，多一些觀察，以確保自身和車輛的安全。畢竟，安全駕駛始終是我們出行過程中最為重要的準則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）