傳祺GS4不同車型搭載了不同變速箱，有來自愛信的6擋手自一體變速箱，部分DCT版本車型搭載7速DCT雙離合變速箱 。

愛信6擋手自一體變速箱技術(shù)成熟，換擋平順，能適應(yīng)不同路況與駕駛習(xí)慣，帶來舒適駕駛體驗；7速DCT雙離合變速箱源自菲亞特，在GS4 235T車型上換擋表現(xiàn)也較為平順。總之，這些變速箱各有特點，滿足了不同消費者的需求。

先來說說愛信的6擋手自一體變速箱。它在汽車變速箱領(lǐng)域可謂是名聲響亮，眾多知名汽車品牌都對其青睞有加，傳祺GS4選擇它，無疑是為車輛的品質(zhì)奠定了堅實基礎(chǔ)。

這款變速箱帶有S擋以及手動換擋模式，能讓駕駛者在不同場景下自由切換駕駛風(fēng)格。當(dāng)你想要享受激情駕駛時，切入S擋，車輛自動進(jìn)入運動模式，變速箱的響應(yīng)變得更加積極，降擋迅速，能讓發(fā)動機始終保持在高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間，為你帶來澎湃的動力輸出。而手動換擋模式則進(jìn)一步增添了駕駛樂趣，讓你能夠根據(jù)自己的意愿掌控?fù)跷?，感受人車合一的操控快感?/p>

在技術(shù)和結(jié)構(gòu)方面，它與傳祺GS8有相似之處，但又因發(fā)動機扭矩的差異，適配了不同的變速箱液力變矩器，主減速比為3.944。

這種精心的調(diào)校使得傳祺GS4在動力傳輸上更加精準(zhǔn)、高效，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的疾馳，都能應(yīng)對自如。此外，它還配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，切換按鈕就在擋把左前方，分為D（常規(guī)）、E（經(jīng)濟）、M（手動）三種駕駛模式。

D擋適合日常的城市通勤，變速箱換擋邏輯側(cè)重于舒適性與經(jīng)濟性，讓駕駛過程輕松愜意；E擋則專為追求極致油耗的用戶設(shè)計，在這個模式下，變速箱會盡量保持在較高擋位，減少不必要的動力損耗，幫你節(jié)省每一滴燃油；M擋則是為那些熱愛操控的駕駛者準(zhǔn)備的，你可以通過手動換擋，按照自己的節(jié)奏去駕駛，體驗駕駛的純粹樂趣。

再看看部分DCT版本車型搭載的7速DCT雙離合變速箱。它源自菲亞特，并且廣泛應(yīng)用于廣汽傳祺的自動擋車型之中。

在GS4 235T車型上，這款干式雙離合變速箱的換擋表現(xiàn)相當(dāng)出色，日常行駛時幾乎讓人察覺不到擋位的切換動作。它集合了手動擋變速箱傳動效率高和自動擋變速箱操作便捷的優(yōu)點，在保證動力快速傳遞的同時，還能為駕駛者帶來流暢的換擋感受。當(dāng)你在城市道路中頻繁啟停時，它能夠迅速響應(yīng)你的操作，讓駕駛過程更加順暢。而且，這種變速箱的結(jié)構(gòu)相對簡單，重量更輕，有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性。

傳祺GS4所搭載的這些變速箱，猶如為車輛配備了不同的“智慧大腦”，它們憑借各自獨特的優(yōu)勢，賦予了車輛多樣的性格特點。

無論是追求舒適平穩(wěn)駕駛的用戶，還是鐘情于操控樂趣的車迷，都能在傳祺GS4的不同變速箱版本中找到屬于自己的心儀之選，體驗到汽車駕駛帶來的獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）