東風(fēng)菱智正時(shí)鏈條的對(duì)齊需確保凸輪軸和曲軸鏈的正時(shí)標(biāo)記精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)。具體而言，要把曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)減震板底部的標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)讓凸輪軸鏈輪上的定位孔中心線也和正時(shí)鏈減震板底部標(biāo)記重合。此外，不同情況也有不同應(yīng)對(duì)，比如鏈條連接時(shí)要對(duì)好三色鏈瓣，單凸輪軸則對(duì)準(zhǔn)兩點(diǎn)等。精準(zhǔn)對(duì)齊是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。

在實(shí)際操作過程中，首先要將凸輪軸一缸的桃尖調(diào)整至向上外八字的狀態(tài)，這是整個(gè)對(duì)齊流程的重要起始點(diǎn)。接著，把鏈條小心地安裝在凸輪軸對(duì)應(yīng)的標(biāo)記處，確保鏈條與凸輪軸之間的連接準(zhǔn)確無誤。與此同時(shí)，活塞的位置也不容忽視，需將其精準(zhǔn)地對(duì)成一缸上止點(diǎn)位置，這一步對(duì)于后續(xù)曲軸和鏈條標(biāo)記的對(duì)準(zhǔn)有著重要的鋪墊作用。

當(dāng)面對(duì)具有正時(shí)標(biāo)記的曲軸鏈輪時(shí)，一定要讓它與正時(shí)減震板底部的正時(shí)標(biāo)記嚴(yán)絲合縫地對(duì)齊，任何細(xì)微的偏差都可能在日后的使用中引發(fā)問題。而凸輪軸鏈輪上的定位孔中心線，同樣要與正時(shí)鏈減震板底部的正時(shí)標(biāo)記完美重合，如此才能保證配氣機(jī)構(gòu)的精準(zhǔn)運(yùn)行。

若是遇到鏈條連接的情況，仔細(xì)觀察鏈條，會(huì)發(fā)現(xiàn)有三個(gè)不同顏色的鏈條瓣，這便是對(duì)齊的關(guān)鍵標(biāo)識(shí)，要將它們分別精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記。如果車輛是單凸輪軸設(shè)計(jì)，那么操作相對(duì)簡潔一些，只需要準(zhǔn)確地對(duì)齊兩個(gè)點(diǎn)即可完成關(guān)鍵步驟。

還有一種較為特殊的情況，當(dāng)凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)帶有標(biāo)記的介輪。此時(shí)，需要將齒輪正時(shí)點(diǎn)分別與凸輪軸、曲軸對(duì)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)正時(shí)的校準(zhǔn)。

倘若東風(fēng)菱智搭載的是柴油機(jī)，那么除了按照上述的常規(guī)方法進(jìn)行調(diào)節(jié)之外，還需要額外注意對(duì)準(zhǔn)噴油器的正時(shí)齒輪。每一個(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)步驟都緊密相連，如同精密儀器中的齒輪，只有相互契合、精準(zhǔn)無誤，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)這臺(tái)強(qiáng)大的“心臟”正常跳動(dòng)，為車輛的行駛提供源源不斷的動(dòng)力。所以，在進(jìn)行正時(shí)鏈條對(duì)齊操作時(shí)，一定要秉持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，確保每一步都準(zhǔn)確到位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）