常柴單缸柴油機(jī)更換機(jī)油并不難。只要按部就班，新手也能輕松搞定。先讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫后停車，接著找到機(jī)油殼里的濾清器，打開后蓋放凈舊機(jī)油，再捏一下鐵殼下的彈簧就能更換濾清器。添加新機(jī)油時(shí)，選對(duì)型號(hào)并控制好量。整個(gè)過程雖有一些細(xì)節(jié)要留意，但只要掌握方法，更換常柴單缸柴油機(jī)的機(jī)油并非難事。

在具體的操作過程中，每個(gè)環(huán)節(jié)都有著其關(guān)鍵要點(diǎn)。首先是讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)升溫這一步，這可不是可有可無的環(huán)節(jié)。柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)，機(jī)油會(huì)處于流動(dòng)且溫?zé)岬臓顟B(tài)，此時(shí)停車放油，能夠使機(jī)油排放得更加徹底。因?yàn)闇責(zé)岬臋C(jī)油黏度相對(duì)較低，更容易從各個(gè)零部件的縫隙和油道中流出，避免舊機(jī)油殘留影響新機(jī)油的性能。

接下來找到位于機(jī)油殼里面的濾清器。打開后蓋，便能一窺內(nèi)部構(gòu)造。當(dāng)把機(jī)油放干凈后，往里面仔細(xì)瞧，那個(gè)圓形鐵殼就會(huì)映入眼簾，而機(jī)油濾清器安靜地待在鐵殼下面。只需輕輕捏一下彈簧，就能順利地將舊的濾清器取下，換上新的濾清器。這一過程就像是為柴油機(jī)的“心臟”更換一個(gè)全新的“呼吸濾網(wǎng)”，讓它能夠更加順暢地工作。

在排放舊機(jī)油時(shí)，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)不容忽視，那就是要清理放油口。放油口在長(zhǎng)期使用過程中，可能會(huì)殘留一些雜質(zhì)、碎屑等，這些東西如果不清理干凈，在添加新機(jī)油時(shí)，就可能會(huì)隨著新機(jī)油進(jìn)入柴油機(jī)內(nèi)部，對(duì)零部件造成磨損。就如同我們給一個(gè)精密儀器注入新的潤(rùn)滑油時(shí)，要先把注油口清理干凈，避免雜物混入影響儀器壽命一樣。

至于添加新機(jī)油，選對(duì)型號(hào)至關(guān)重要。不同型號(hào)的機(jī)油，其性能特點(diǎn)、適用環(huán)境等都有所不同。如果選錯(cuò)機(jī)油型號(hào)，可能無法為柴油機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，甚至?xí)绊懖裼蜋C(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，機(jī)油量也要適中。機(jī)油過少，無法滿足柴油機(jī)各部件的潤(rùn)滑需求，會(huì)增加部件之間的磨損；機(jī)油過多，又會(huì)增加柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，導(dǎo)致功率下降，還可能引起漏油等問題。這就好比人吃飯，吃少了沒力氣干活，吃多了又會(huì)消化不良。

此外，若是想要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行更為深度的清潔，也有相應(yīng)的辦法。可以選擇低粘度且清潔功能強(qiáng)的機(jī)油作為清洗油。先將舊油排放干凈并更換機(jī)油濾芯，然后把清洗油加入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行10至15分鐘。在這10至15分鐘里，清洗油就像一群勤勞的小清潔工，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)角落穿梭，將殘留的雜質(zhì)、積碳等清理出來。之后再把清洗油放掉，最后加入新的機(jī)油。經(jīng)過這樣一番操作，柴油機(jī)就如同重獲新生一般，能夠更加高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。如此看來，只要我們用心對(duì)待每一個(gè)步驟，常柴單缸柴油機(jī)更換機(jī)油這件事，自然不在話下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）