紅旗 H5 的定速巡航使用并不復(fù)雜。它的控制撥桿位于方向盤左側(cè)下方，先向前旋動撥桿頂端旋鈕使巡航進(jìn)入待命狀態(tài)，當(dāng)車速處于 30KM/H 至 130KM/H 時，向下?lián)軇訐軛U就能啟用。在巡航狀態(tài)下，通過上下?lián)軇訐軛U可調(diào)節(jié)車速，還能通過旋動旋鈕調(diào)整跟車距離，也能隨時暫停、恢復(fù)或徹底退出巡航。掌握這些操作，就能輕松運用該功能，為駕駛帶來便利 。

具體來說，在巡航狀態(tài)下，向上撥一下?lián)軛U，車速便會增加，每撥一次，速度就會按照相應(yīng)規(guī)則提升；向下?lián)芤幌?，則車速降低，精準(zhǔn)控制速度變化。而向外推動撥桿，跟車距離增加，能在行駛中與前車保持更安全的距離；向里推動撥桿，跟車距離減少，可根據(jù)實際路況靈活調(diào)整。

若是想要暫停巡航功能，順時針旋動頂端的旋鈕就能臨時取消，此時若想恢復(fù)，只需向上輕撥一下?lián)軛U，車輛便會迅速回到之前設(shè)定的巡航狀態(tài)，操作十分便捷。若要徹底退出巡航狀態(tài)并清空設(shè)定，再按一次相關(guān)操作（比如往回拉一下?lián)軛U ）即可。

值得注意的是，定速巡航并非完全自動化的駕駛輔助，它需要車主自己時刻留意路況并準(zhǔn)備隨時踩剎車。盡管紅旗 H5 的定速巡航功能為駕駛帶來了諸多便利，可電子設(shè)備總有出現(xiàn)故障的可能性。在路況復(fù)雜或天氣不佳的情況下，關(guān)閉巡航改為人工駕駛才是明智之選。特別是下陡坡時，車輛容易溜車，此時要及時腳踩剎車或直接關(guān)閉定速巡航，讓駕駛始終處于安全可控的狀態(tài)，讓紅旗 H5 的定速巡航在合適的場景下，更好地為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）