吉利豪越自動擋車有 P、R、N、D、S、L、M 等多個檔位。P 檔用于停車防溜車；R 檔是倒車時掛入；N 檔適用于臨時停車；D 檔是駕駛中最常用的前進(jìn)擋；S 檔能讓車輛短時間提速便于超車；L 檔適合上下坡；M 檔為手動模式，可通過換擋撥片或換擋桿操作。這些檔位功能各異，共同滿足不同駕駛場景的需求 。

具體而言，P檔即停車擋（Parking）。當(dāng)車輛需要長時間停放，比如抵達(dá)目的地后準(zhǔn)備離開車輛，或者臨時?？吭诼愤厱r，掛入P檔很有必要。它會鎖止車輛的傳動系統(tǒng)，防止車輛在停車狀態(tài)下因意外滑動，就像給車輛上了把安全鎖，保障車輛停放的穩(wěn)定性與安全性。在日常生活中，無論是在商場停車場還是小區(qū)停車位，正確使用P檔都是保障車輛安全的重要一步。

R檔也就是倒車擋（Reverse）。當(dāng)需要倒車入庫或者從停車位倒出時，它就派上用場了。不過要注意，必須在車輛完全停止后才能掛入R檔，以免損傷變速箱。而且部分吉利豪越車型掛入R檔時，需按下鎖止按鈕，這是安全設(shè)計，防止誤操作掛入倒車擋，給行車安全帶來隱患。所以在倒車操作時，一定要留意這些細(xì)節(jié)，確保倒車過程安全順暢。

N檔為空擋（Neutral），適用于等紅綠燈、臨時靠邊停車等短暫停車場景。在擁堵的城市道路上，走走停停，每次停車都長時間掛著D檔并踩著剎車，腳部會很疲勞，此時掛入N檔放松腳部是不錯選擇。但要特別提醒，下坡路段千萬別用N檔，因為車輛空擋滑行，失去發(fā)動機(jī)牽制，剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)加重，一旦剎車出問題，后果不堪設(shè)想。

D檔作為前進(jìn)擋（Drive），日常駕駛使用頻率極高。啟動車輛準(zhǔn)備前行，掛入D檔，輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步并按意愿加速行駛，過程順暢自然。它就像忠實伙伴，默默陪伴出行，為日常駕駛提供極大便利。不管是在平坦的城市道路，還是在高速公路上，D檔都是我們最常用的檔位，讓駕駛變得輕松簡單。

S檔，也就是運動檔（Sport），能瞬間激發(fā)車輛的“運動細(xì)胞”。需要快速超車或體驗激情駕駛時，無需復(fù)雜操作，可隨時從其他檔位切換至S檔。進(jìn)入S檔后，車輛動力輸出更激進(jìn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，變速箱換擋時機(jī)延遲，車輛短時間內(nèi)獲得強(qiáng)大加速能力，輕松超車，帶來風(fēng)馳電掣般的駕駛快感。喜歡追求駕駛刺激的駕駛者，一定不要錯過體驗S檔帶來的獨特感受。

L檔即低速擋（Low），上下坡時大有用處。上坡掛入L檔，車輛可保持較大扭矩輸出，減少剎車使用頻率，避免剎車片過熱影響制動效果，讓車輛穩(wěn)定有力攀爬斜坡；下坡時，L檔為車輛提供持續(xù)動力牽制，避免車速過快，減少對剎車系統(tǒng)依賴，保障下坡行駛安全。在山區(qū)道路行駛或者經(jīng)過一些坡度較大的橋梁時，L檔就能發(fā)揮重要作用。

最后說說M檔，它是手動模式（Manual）。掛入M檔后，將檔把從D擋向左撥動進(jìn)入手動換擋狀態(tài)。此時，可通過換擋撥片或者換擋桿自由控制擋位。往前推升擋即M +，往后拉降擋即M - 。超車時掛入M檔并降擋，發(fā)動機(jī)輸出更大扭矩實現(xiàn)快速超車；上坡路段走走停停掛入M擋限定在1擋或2擋，避免D擋頻繁切換致變速箱過熱；下長坡掛入M擋低擋位，利用發(fā)動機(jī)制動控制車速，車速過快需減速時，也可通過M擋降擋輔助制動，為車輛增加安全防線。

吉利豪越自動擋車的這些檔位，猶如一套精密的組合拳，在不同的路況和駕駛需求下，各自發(fā)揮著獨特的作用，共同為駕駛者帶來安全、舒適且豐富多樣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）