汽車空調(diào)只有4檔有風(fēng)，大概率是鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻損壞導(dǎo)致的。因?yàn)槠囌{(diào)節(jié)風(fēng)速依靠不同阻值的電阻來(lái)調(diào)控鼓風(fēng)機(jī)電流，一旦調(diào)速電阻損壞，電流無(wú)法通過(guò)，前幾個(gè)檔位的鼓風(fēng)機(jī)就無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，而4檔作為直接檔，不經(jīng)過(guò)調(diào)速電阻，所以依然可以有風(fēng)。當(dāng)然，空調(diào)濾芯堵塞、鼓風(fēng)機(jī)老化等也可能引發(fā)此情況 ，需要排查檢修。

空調(diào)濾芯太臟堵塞也是一個(gè)常見(jiàn)因素?？照{(diào)濾芯就如同汽車空調(diào)的“口罩”，承擔(dān)著過(guò)濾灰塵、花粉等雜質(zhì)的重任。當(dāng)它長(zhǎng)時(shí)間未更換，被各種雜物填滿時(shí)，空氣的流通就會(huì)受阻。在低檔位時(shí)，由于風(fēng)力相對(duì)較小，就難以沖破這一阻礙，導(dǎo)致風(fēng)量小甚至沒(méi)風(fēng)，而4檔風(fēng)力較大，還能勉強(qiáng)透過(guò)堵塞的濾芯送出風(fēng)來(lái)。

鼓風(fēng)機(jī)老化同樣不容小覷。隨著車輛使用年限的增長(zhǎng)，鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部的零部件逐漸磨損，其性能也會(huì)大打折扣。比如線圈電阻發(fā)生變化，會(huì)使電流不穩(wěn)定，這不僅影響鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還容易導(dǎo)致與之關(guān)聯(lián)的部件損壞，像變阻器就很可能因電流問(wèn)題被燒壞，進(jìn)而出現(xiàn)只有4檔有風(fēng)的現(xiàn)象。

此外，開(kāi)關(guān)損壞、傳感器開(kāi)關(guān)損壞以及空調(diào)電機(jī)電阻壞了等情況，也可能擾亂空調(diào)的正常工作秩序，使得空調(diào)出現(xiàn)只有4檔有風(fēng)的異常表現(xiàn)。開(kāi)關(guān)是控制空調(diào)各功能的“指揮官”，若它出現(xiàn)故障，指令無(wú)法準(zhǔn)確傳達(dá)，風(fēng)速調(diào)節(jié)自然會(huì)受影響；傳感器開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)感知各種狀態(tài)信息，一旦失靈，反饋給空調(diào)系統(tǒng)的信號(hào)錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)風(fēng)速異常；空調(diào)電機(jī)電阻損壞，會(huì)直接影響電機(jī)的工作，導(dǎo)致其無(wú)法按照不同檔位的要求正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)遇到汽車空調(diào)只有4檔有風(fēng)的情況時(shí)，我們需要冷靜排查。若確定是鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻損壞，要及時(shí)進(jìn)行更換；空調(diào)濾芯堵塞的話，換個(gè)新的就能讓空氣順暢流通；鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)或傳感器開(kāi)關(guān)損壞，也應(yīng)及時(shí)換新；若是電阻脫焊，可使用電烙鐵重新焊接，風(fēng)速電阻一般安裝在鼓風(fēng)機(jī)上，就在手套箱后面，拆下5顆螺絲拿下手套箱就能看到；對(duì)于老化的鼓風(fēng)機(jī)，維修時(shí)可考慮和變阻器一起更換。只有這樣，才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)往昔的“活力”，為我們的出行帶來(lái)舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）